gwen
Sitegeek.fr
Ah fondJe vais chercher ma e-208 lundi.
Si tu veux je te fais un vlog
Et vous votre voiture ? Part2
1er
OP
roya2009
Cuore Sportivo
Je répète pour ceux qui n’ont pas vu, la nouvelle 2008 se rapproche plus d’un 3008 que d’un 208, vraiment pas mal pour les petites familles
max03
Elite
Euh pour moi c’est toujours plus une grosse 208 qu’une petite 3008 … L’intérieur est identique par exemple.
Et j’aime pas trop le style (alors que j’aime bien le 300
. La partie de carrosserie à l’arrière avec le logo est hyper massive et gâche tout je trouve, les échappements carrés sont mal intégrés. Et j’aime pas le style « bonne bouille » de lavant. Le 3008 est beaucoup plus équilibré
Zloup
Badger
Bon, va me falloir un autre modèle à commander. On a quoi de bien dans les 45k en SUV?
instanz
YNWA !!
Stelvio
instanz
YNWA !!
J'ai pas dit caddy
Zloup
Badger
Pas alfa
Zloup
Badger
Je t avoue que je m'y attendais
1er
OP
roya2009
Cuore Sportivo
Alfa*
Comme alfa romeo
1er
OP
roya2009
Cuore Sportivo
Tiguan
max03
Elite
DS7 avec le 180ch essence ça passe dans ce budget là je crois
Zloup
Badger
corrigé
un peu cher dès que tu mets quelques options.
ouais ça pourrait effectivement
Zloup
Badger
Le Hyundai Tucson est aussi jouable, moins cher même.
roh, ça me fait chier, elle me plaisait bien la compass
roh, ça me fait chier, elle me plaisait bien la compass
shogo
Oui, et alors?
Bon je sais qui ici c'est trop exotique, mais j'ai regardé le MG Marvel R et il me botte bien.
Reste à connaître son prix à la sortie.
Reste à connaître son prix à la sortie.
Digitql
Pain saucisse
C'est toi qui remet un lease de ds7?
max03
Elite
depuis quand tu m’espionnes toi ?
Oui c’est moi, mais trop compliqué de remettre un leasing, j’ai laissé tomber. Je la rends le 30/09 et je paie l’indemnité de rupture
Digitql
Pain saucisse
J'suis tombé dessus par hasarddepuis quand tu m’espionnes toi ?
Oui c’est moi, mais trop compliqué de remettre un leasing, j’ai laissé tomber. Je la rends le 30/09 et je paie l’indemnité de rupture
Vulture
The Empire State
Idem.
Après, c'est une marque que je pige pas du tout...
1. ok elles sont belles
2. magnifique bruit moteur aussi mais...
3. intérieur très bof
4. technologie qui a 10 ans de retard sur le premium allemand
5. moteurs qui n'avancent pas par rapport à la concurrence
6. un prix hors marché...
Qquand tu vois 105k pour un Levante alors que ça se fait gratter big time par un Macan qui est 30k moins cher, de meilleur qualité et avec de la meilleure technologie... faut être dingue pour acheter ça. Idem Panamera 4S a 118k qui explose toutes les Quattroporte qui sont 50k plus cher. Et faut même pas aller si loin, une BMW 540i ou 550i qui enterrent autant la Ghibli que la Quattroporte pour bcp bcp moins cher.
Enfin bref, perso ça me ferait chier de foutre autant de thune dans une caisse pour me faire fumer comme ça
Plast'X
☢️ ☢️ ☢️ ☢️ ☢️
Et de plus, avec une telle décote à la revente...?Idem.
Après, c'est une marque que je pige pas du tout...
1. ok elles sont belles
2. magnifique bruit moteur aussi mais...
3. intérieur très bof
4. technologie qui a 10 ans de retard sur le premium allemand
5. moteurs qui n'avancent pas par rapport à la concurrence
6. un prix hors marché...
Qquand tu vois 105k pour un Levante alors que ça se fait gratter big time par un Macan qui est 30k moins cher, de meilleur qualité et avec de la meilleure technologie... faut être dingue pour acheter ça. Idem Panamera 4S a 118k qui explose toutes les Quattroporte qui sont 50k plus cher. Et faut même pas aller si loin, une BMW 540i ou 550i qui enterrent autant la Ghibli que la Quattroporte pour bcp bcp moins cher.
Enfin bref, perso ça me ferait chier de foutre autant de thune dans une caisse pour me faire fumer comme ça
Akabane
The Chemical Stig
Oui, mais tes allemandes elles sont obligées d'avoir des haut parleurs dans l'échappement ou l'habitacle pour donner du son.Idem.
Après, c'est une marque que je pige pas du tout...
1. ok elles sont belles
2. magnifique bruit moteur aussi mais...
3. intérieur très bof
4. technologie qui a 10 ans de retard sur le premium allemand
5. moteurs qui n'avancent pas par rapport à la concurrence
6. un prix hors marché...
Qquand tu vois 105k pour un Levante alors que ça se fait gratter big time par un Macan qui est 30k moins cher, de meilleur qualité et avec de la meilleure technologie... faut être dingue pour acheter ça. Idem Panamera 4S a 118k qui explose toutes les Quattroporte qui sont 50k plus cher. Et faut même pas aller si loin, une BMW 540i ou 550i qui enterrent autant la Ghibli que la Quattroporte pour bcp bcp moins cher.
Enfin bref, perso ça me ferait chier de foutre autant de thune dans une caisse pour me faire fumer comme ça
Un V8 Ferrari c'est un autre game. Entre ça et l'esthétique, et le fait qu'en général c'est un achat coup de cœur, c'est tout ce qu'ils veulent. Les Maserati sont toutes des GT. Elles sont pas faites pour aller vite, et elles sont pas faites pour être sportives.
C'est fait pour rouler tranquille jusqu'à la destination en faisant 2-3 accélérations pour faire rugir le moteur, pas pour faire la course avec des M3.
T'achètes une M3 tu penses Nurburgring, Spa, etc.
T'achètes une Maserati tu penses Zoute, Monaco, vacances, draguer des nanas en soirée
Ta M3 99% des nanas ne la distingueront pas d'une 320i.
Ta Maserati, même la petite cousine de la pote de ta meuf sera impressionnée par le char.
Les italiennes c'est l'esthétique et l'émotionnel qui priment, le factuel comme le temps au tour, le 0-100, la tolérance des pièces pour l'assemblage,..., ce sont des détails.
De plus, ça appeal aux gens qui veulent être différents. Dans mon quartier, par ex, qd je regarde par ma fenêtre, bah tous les voisins d'en face ont au moins une Porsche et une BMW/Audi/Mercedes (ou 2 Porsche).
Combien y a-t-il d'italiennes ? 0.
Non allez, une seule, qui est dans le garage d'un vieux. Par contre c'est une Ferrari 348ts
De nouveau c'est pas une voiture très rapide, je suis sur qu'elle se fait fumer par beaucoup de caisses. Par contre quand il la démarre (en général à 5h du mat) je sais que c'est lui alors que je suis à 3 pâtés de maisons.
Rien à voir avec son voisin d'en face, qui a une Cayman S étudiée pour faire du bruit au démarrage, qui produit une sonorité ULTRA travaillée, mais allemande. Et ça s'entend. C'est trop rond, c'est trop régulier, y'a pas d'émotions dedans. C'est un beau son, je ne critique pas de façon ultra négative, j'adore la Cayman S et si j'avais envie de payer un ATN de psychopathe j'irais commander une Cayman S ou une GT4.
J'essaie juste d'expliquer pourquoi certains achètent des Jaguar F-Type ou des italiennes, quand n'importe quelle sportive allemande les fument
Je connais un type qui avait une Aventador, il l'a revendue après 2 ans pcq elle passait sa vie au garage qd il voulait rouler avec et il s'est pris une 911 GT3 RS 4.0 à la place.
Un gars qui veut réellement une Lambo, il achètera rien d'autre. Il veut qu'à chaque passage de vitesse, il prenne un coup de pied au derrière parce que la boîte robotisée à simple embrayage est brute, violente, pleine d'à-coups.
Pour celui qui veut une voiture smooth, et extrêmement efficace tant sur route ouverte que circuit, la 911 est le meilleur choix.
