k o D
Elite
Désolé mais il faut voir plus loin et se renseigner sur l'existant... Je ne sais te dire que ça: car sharing, vitesse rapide de recharge (100 km en 3/4 min) bref rien d'insurmontable.je n'ose pas imaginer tout Bruxelles en électrique , ça sera marrant de voir le gars qui veux recharger sa voiture électrique devant en voulant profiter de son installation à domicile mais non , tu rêve mon coco , l'emplacement devant sa maison sera déjà occupé par une voiture en sachant que c'est déjà une misère de se garer a Bruxelles . Que vas t'on faire ? privatiser les places de parking car l'habitant à une voiture électrique et dois profiter de sa borne électrique , j'imagine qu'il faudra payer pour ça en sachant que y a pas tout Bruxelles qui possède des emplacements ou un garage , dès lors on fais comment avec les rues avec des immeubles possédant chacun minimum six appartements par immeuble et seulement un emplacement voir deux devant l'immeuble dans la rue , sachant qu'il y aura au moins une voiture par appartement au minimum, alors que y a des ménages actuellement possédant plusieurs véhicules . Bonjour les sociétés de parking qui vont investir dans des bornes électriques , où les gens viendront garer leurs voitures pendant la nuit afin qu'elles rechargent pour les récupérer le lendemain matin pour aller au boulot ...
On me diras qu'on pourra les charger au boulot , pendant qu'on est au resto ou pendant ses courses en pensant encore innocemment qu'il y aura des bornes à chaque emplacement et que ça sera gratuit mais on reste bien loin des deux petites minutes a la pompe à essence
Et comme dit Akabane , qu'en sera des personnes effectuant plusieurs kilomètres par jour tel les commerciales , les taxis et pire encore , on va aussi faire des semi-remorques en electriques ?!
Ca fera bien cogiter le joùr ou une ambulance tombera à sec pendant qu'elle transporte une personne dans un état critique ou chaque seconde compte
Il y a aussi des projets pour transformer les lampadaires d'éclairages public en bornes de recharge. Nous sommes aussi au tout début de la technologie, on rigolera d'ici quelques années des capacités d'aujourd'hui. Et encore une fois tout le monde ne passera pas à l'électrique.
En plus en milieu urbain (forte densité) c'est aussi là que l'offre de transport public et de facilités est la plus forte non? J'entends rarement un Bruxellois me dire qu'il a fait 50km sur sa journée en bagnole. Et 50km sur un chargeur à domicile, c'est 1h de recharge... (mais tu as encore 250/300km d'autonomie).
Les taxis commencent à passer aux VE, majoritairement Tesla évidemment pour son réseau de supercharge parce qu'ils se rendent compte que ça leur coûte moins cher.
Je vais essayer de retrouver une vidéo yt où un taximan français avait fait la comparaison.
Pour les semis et bien nous allons voir assez rapidement si les semis Tesla vont faire un carton où non. Réponse prévue d'ici 2 ans.
Pour les services de secours même chose que les taximan. Comment expliques-tu que la police commence à s'équiper ? Même en Belgique vu que le commissariat de Zaventem possède 2 Tesla.
Pour les ambulances bah c'est juste qu'il n'y a pas encore de modèle... Mais ça viendra.
Mais on verra oui.
