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Fan à Toc
Oué mais les gars, arretez...
Le gars il sait tourner le volant de sa BMW...
On peut juste pas comprendre.
Le gars il sait tourner le volant de sa BMW...
On peut juste pas comprendre.
elle est de 2008 ?
Alors pour faire une réponse précise.
15*15 = 225m
10*10 = 100m
Donc quand on a une BMW elle freine 2.25x mieux "que la voiture de monsieur tout le monde".
Tu as bien étudié ta matière dis moi !de 100 à 0 ma voiture mets 38m pour s’arrêter complètement et non 100 !
http://www.zeperfs.com/duel1810-1200.htm
compare tout les voitures que tu veux ici , et n'oublie pas que le freinage de la BMW dans ces tests c'est sans enclencher le frein moteur qui sur une BMW sers beaucoup et que sur les voitures TRACTIONS de messieurs tout le monde c'est useless car les freins sont 80% dans les roues avant et 20% dans les roues arrière contrairement a la BMW = 80% roues avant + 20% + 60% roues arrières.
Tu as bien étudié ta matière dis moi !
10/10 !
Un gros, t'es un de ces **** qui roule comme un pèté et qui freine block sans "préavis" et traverse toutes les bandes en diagonale parce que t'es pas assez attentif pour suivre ta route ...faire des freinage d'urgence quand je loupe une sortie
moi j ais ete flashé par l avant une fois ..ca fait mal aux yeux ce truc ....mais bon j etait a moto ...donc aucunes conséquences evidement ...Déjà flashé par l'avant à 2 reprises et pas en BM
Donc le frein moteur ne sert a rien, bordel vais acheter des actions chez les fabricants de plaquette.de 100 à 0 ma voiture mets 38m pour s’arrêter complètement et non 100 !
http://www.zeperfs.com/duel1810-1200.htm
compare tout les voitures que tu veux ici , et n'oublie pas que le freinage de la BMW dans ces tests c'est sans enclencher le frein moteur qui sur une BMW sers beaucoup et que sur les voitures TRACTIONS de messieurs tout le monde c'est useless car les freins sont 80% dans les roues avant et 20% dans les roues arrière contrairement a la BMW = 80% roues avant + 20% freins + 60% frein moteur aux roues arrières.
100 à 0 = 38m
160 à 0 = 94.5m
J'ai pas du chercher loin, c'est TON propre lien.
http://www.zeperfs.com/duel1810-1200.htm
Creuse encore, tu vas trouver du pétrole et tu pourras rouler en FERRARI comme ca... Parait qu'elles freinent mieux que ma CORSA...
c'est noté sur le lien que j'ai posté mec je sais comment freine ma BM et je lui mets un 10/10 pour le freinage car il m'est souvent arrivé de faire des freinage d'urgence quand je loupe une sortie ou que je dois me planter sur le cul des cons qui déboîtent a 100Km/h sur ma bande et ma marge de freinage est bien longue même dans les freinage d'urgence, ca freine très bien. (maintenant par temps de pluie , je ne cache pas, je dépasse pas les 120-130Km/h et je roule très prudemment.
exactement, c'est le genre de mec ultra dangeureux qui se prendra un camion dans le cul parcequ'il aura surpris tout le monde en pilant sur l'autoroute.Un gros, t'es un de ces **** qui roule comme un pèté et qui freine block sans "préavis" et traverse toutes les bandes en diagonale parce que t'es pas assez attentif pour suivre ta route ...
une fois j ais catapulté un caisseux de ce genre 100 metres plus loins ...mais bon la j avais un 44 tonnes...la caisse etait pas belle a voir ...et comme par hasard c etait une ............Un gros, t'es un de ces **** qui roule comme un pèté et qui freine block sans "préavis" et traverse toutes les bandes en diagonale parce que t'es pas assez attentif pour suivre ta route ...
Un gros, t'es un de ces **** qui roule comme un pèté et qui freine block sans "préavis" et traverse toutes les bandes en diagonale parce que t'es pas assez attentif pour suivre ta route ...