Quel SUV 2014 pour moins de 20.000 euros en occasion?

koraz a dit:

C'est quoi une caisse moche stp?

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Tout ce qui est français et japonais en gros. Et Fiat, à l'exception de la 500.

+ mention spéciale de pour la Fiat Multipla.

didimac a dit:

Pour ma part j'ai laissé tombé l'idée du SUV... Ce sera quelque chose dans le genre Mini, Golf ou Audi A1... Un truc du genre...

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Une A1 plz, go prendre une golf tu ne seras pas déçu

DS c'est français et pas moche.
mais bon.. pour qqun qui trouvent la 500 belle , on peut comprendre x D

eGm_ a dit:

Une A1 plz, go prendre une golf tu ne seras pas déçu

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Oui je pense que la Golf sera un bon compromis. J'aimerai juste faire une essai avec pour voir sa conduite

GUMBAL a dit:

DS c'est français et pas moche.
mais bon.. pour qqun qui trouvent la 500 belle , on peut comprendre x D

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La nouvelle DS3 est pas mal je trouve... Bon c'est Citroën mais c'est déjà mieux que Renault...

eGm_ a dit:

Une A1 plz, go prendre une golf tu ne seras pas déçu

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+1 pour la Golf, clairement une classe au dessus qu'une A1, qui est inconfortable à crever.

GUMBAL a dit:

DS c'est français et pas moche.
mais bon.. pour qqun qui trouvent la 500 belle , on peut comprendre x D

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Belle non. Je trouve ça mignon pour une fille, mais ça s'arrête là.

La nouvelle DS3 est pas mal je trouve... Bon c'est Citroën mais c'est déjà mieux que Renault... ​

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Mieux? Non... Moins pire serait le terme approprié.

Je suis monté dans une ds4 et ds5 et feanchzmebt cela n'a plus rien avoir avec Citroën (pourtant j'étais pas fan de Citroën), mais je dois avouer qu'avec DS ils ont bien changés

Vulture a dit:

+1 pour la Golf, clairement une classe au dessus qu'une A1, qui est inconfortable à crever.




Belle non. Je trouve ça mignon pour une fille, mais ça s'arrête là.


Mieux? Non... Moins pire serait le terme approprié.

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Tu trouves que la Golf est une classe au dessus de la A1?

Moi qui pensais que Audi était bien au dessus de VW...

didimac a dit:

Tu trouves que la Golf est une classe au dessus de la A1?

Moi qui pensais que Audi était bien au dessus de VW...

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clairement au dessus, l'A1 c'est juste pour dire j'ai une audi kikoolol

didimac a dit:

Tu trouves que la Golf est une classe au dessus de la A1?

Moi qui pensais que Audi était bien au dessus de VW...

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Yep c'est le cas, mais faut comparer ce qui est comparable. Une Golf c'est + une A3 qu'une A1. Mon meilleur pote a eu une Golf de société pendant 3 ans, et a une A1 mnt pendant 6 mois, et franchement y a pas photo entre les deux... Une vraie crasse cette A1 niveau confort et espace. Par contre c'est mieux fini et + jouet qu'une golf.

Il ne faut pas comparer une A1 à une Golf, ce n'est pas la même catégorie Disons plutôt qu'il faut la comparé à la Polo. Et pour la golf ça sera plutôt une A3.
Sinon j'aimerais quand même préciser que Audi est largement au dessus de VW puisque tout deux font partie du groupe VWAG qui a lui même Audi pour le premium et VW pour "le moins premium"

Welss a dit:

Il ne faut pas comparer une A1 à une Golf, ce n'est pas la même catégorie Disons plutôt qu'il faut la comparé à la Polo. Et pour la golf ça sera plutôt une A3.
Sinon j'aimerais quand même préciser que Audi est largement au dessus de VW puisque tout deux font partie du groupe VWAG qui a lui même Audi pour le premium et VW pour "le moins premium"

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Ah ben voilà, donc Audi est au dessus LOL. C'est vrai qu'on ne peut pas comparer ses deux modèles... C'est parce que je regarde ce qui est similaire à la Mini et la Polo je ne la trouve pas assez "premium" à mon goût. En fait disons que je recherche une voiture avec surtout une belle finition!

la golf 7 est bien finie et compare le prix de la golf 7 et de l'A1 le choix est vite fait.

Ouais ça c'est certain que ce n'est pas le même prix... Par contre je ne sais absolument pas combien coûtent les entretiens chez VW... Enfin j'imagine que ça reste raisonnable... Moi j'viens de faire mon entretien pour une voiture qui a 7 ans et 100.000km et j'en ai eu pour 276 euros... Je trouve ça tout à fait raisonnable pour l'âge de la voiture...

Ben VW tu paies plus cher à l'achat mais les entretiens et les pièces sont moins cher. Tout le contraire d'Opel... (et c’était mon garagiste Opel à l'époque qui me l'avait dit )

Oublie l a1 et la mini (fiabilité pardon) tourne toi vers la golf qualité prix imbattable

Arca88 a dit:

Ben VW tu paies plus cher à l'achat mais les entretiens et les pièces sont moins cher. Tout le contraire d'Opel... (et c’était mon garagiste Opel à l'époque qui me l'avait dit )

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Je trouve que chez Opel c'est encore raisonnable... Maintenant ce n'est pas le top de la finition... En tout cas ma Corsa après 7 ans elle vieillit plutôt mal... Je parle pour le tissu, le volant, la peinture du tableau de bord... En terme de fiabilité moteur RAS! Pourvu que cela dure...

Je ne savais pas que le coût de l'entretien et des pièces sont moins chers... Voilà une bonne nouvelle

roya2009 a dit:

Oublie l a1 et la mini (fiabilité pardon) tourne toi vers la golf qualité prix imbattable

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Vous m'avez persuadé pour la A1, en plus j'ai de mémoire que l'habitacle est vraiment petit. Sinon la Mini ce que j'adore c'est son moteur, elle tire vraiment bien! Même une One D 90ch, comparativement à ma Corsa 1,2L 85ch c'est deux mondes totalement différents! J'espère que la Golf tire aussi autant...

GUMBAL a dit:

Je suis monté dans une ds4 et ds5 et feanchzmebt cela n'a plus rien avoir avec Citroën (pourtant j'étais pas fan de Citroën), mais je dois avouer qu'avec DS ils ont bien changés

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Les DS sont magnifiques MAIS qu'est ce qu'elles coutent CHER!

Comme quasi toutes les nouvelles voitures...

Sinon je ne peux que confirmer les dires ci dessus pour le Dacia Duster car je suis propriétaire de ce véhicule.

En gros, j'étais très content quand je l'ai achetée, bon prix, confort ok mais pas génial génial, c'était chouette...j'en avais pour mon argent (je l'ai payée 16500 euros en full option intérieur cuir avec le pack "SUV" pour que ça ressemble à une voiture correcte).

Après quelques mois de conduite, j'ai commencé à me rendre compte de pas mal de truc bizarres que ça soit au niveau sécurité ou confort.
Je passe sur les plastiques totalement cheap (j'ai le modèle de 2010) mais bon vu le temps que je passe dans ma voiture, je m'en fout un peu... (je suis à moins de 65000 kms et j'ai la voiture depuis janvier 2011).

Après le plus intrigant, c'est tout ce qui touche l'isolation du véhicule (il y a quelques semaines, je me suis retrouvé avec du givre à l'intérieur de la voiture) alors que la voiture arrive à peine à 4 ans de vie... (j'ai commencé à avoir ce genre de "problèmes" sur ma Toyota Corolla quant elle avait 9 ans).

Niveau sécurité et fiabilité, je suis pas plus rassuré avec une voiture qui chasse du cul à mort en cas de coup de frein un peu brusque ou encore un régime moteur affolant sur autoroute (je tourne aux alentours de 3000 tours/min à 125km/h et si je pousse un peu, je monte très vite dans les 3500-4000 tours...)... au final je m'y suis habitué mais bon c'était toujours très étrange (le garage Renault me dit que c'est tout à fait normal car voiture bon marché et blablabla... ). Un autre truc, la voiture est bourrée d'angles morts et un passager gène très souvent la vue sur la droite.

Donc perso, je déconseille fortement le Dacia Duster...

Enfin il y a bien un point positif, il y a une place de fou furieux dans la voiture avec une banquette arrière spacieuse au niveau du coffre je peux ranger facilement la poussette de ma fille + accesoires, son cosy et un lit parapluie en ayant encore de la place pour mettre quelques courses...

T'as quoi comme motorisation ?