Repeindre sa moto

Sans environnement sain, y'a des risques... Après, plein de gens le font sans avoir de cabine et ça donne parfois bien '

C'est juste que en regardant de près celle que j'ai à déjà été repeinte et pas trop bien

DoubleFace89 a dit:

C'est juste que en regardant de près celle que j'ai à déjà été repeinte et pas trop bien

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on te l'avais dis

Bah pour le peu que tu le feras dans ton garage, c'est prendre le risque d'avoir une crasse dans la peinture, ou de la poussière.. Comme dit plus haut, il faut un environnement particulier (température, humidité, quasi hermétique).

Si tu veux refaire ton carénage, faut penser à mastiquer les grosses griffes, poncer, mettre en peinture, durcisseur, vernis, voire prendre du thinner.

Pour avoir quelque chose de propre et correct, prévois une cabine de peinture, si tu veux le faire chez toi, un pistolet et du plastique de protection. Le mastic, la couleur et tutti quanti, au final, je pense que ça te reviendrait moins cher de trouver un type qui pourrait te faire ça en noir après journée...

Surtout qu'en noir ça revient a 100€, après faut connaître un gars ^ ^

Si j'amène les.carénage déjà démonté dégraisser et poncer ya moyen que je m'en tire pour une.centaine d euro ?

DoubleFace89 a dit:

Si j'amène les.carénage déjà démonté dégraisser et poncer ya moyen que je m'en tire pour une.centaine d euro ?

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surement car pour 100 € tout démonter, poncer, réparer etc.... faut pas rêver ou alors le gars il a pas d'autre opportunité pour s'acheter a becter

eGm_ a dit:

surement car pour 100 € tout démonter, poncer, réparer etc.... faut pas rêver ou alors le gars il a pas d'autre opportunité pour s'acheter a becter

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Ou un retraité qui aime bien les motos et passer son temps

Jean Mourad a dit:

Ou un retraité qui aime bien les motos et passer son temps

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faut voir si il est passé chez Optic 2000 avant

tu pourrais mette des tofs des carénages

boh, j'en connais au moins deux qui font du sacré bon boulot pour 120€ et 6 cannettes de 50

Ah bah tu peux me.donner les.adresse des deux lol. Je fait photos demain la y fait moche. Mais entre temps j'ai une autre mèrde avec la moto lol depuis que j'ai été au garage c'est de pire en pire. J'ai voulu la démarré elle a voulu puis non puis maintenant plus rien S affiche ni rien comme si plus de jus donc je suppose batterie hs je verrais mardi

Balance lui un coup d'optimate si tu en as un

Je sais que c'est pas forcément lié, mais Hyosung ça n'a pas l'air si fiable que ça.

Bah les tuiles arrivent surtout suite au passage au garage... Avant y avait rien de tout sa. Sauf un ralenti douteux donc sûrement nettoyage/réglage carbu et l'affaire aurait été faite.. Mais la garage à foutu la merde

C'était pas garage conçurent ? Lol

non lol c'était un Hyosung...c'est sa le pire... Des fuite d'huile, un ralenti pire qu'avant, un join qui manque, sa vibre plus qu'avant, des tuyau mal remis
des connecteurs non clipsé, voila se que le garage à fait comme connerie

Tkzkzar a dit:

Je sais que c'est pas forcément lié, mais Hyosung ça n'a pas l'air si fiable que ça.

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Le fait que c'est une Hyosung n'a rien à voir la dedans, c'est des moteurs suzuki
Je pense surtout qu'il s'est fait couillonné en pensant avoir fait une bonne affaire =/ Au final, à vouloir une moto avec un maigre budget ben il paie caisse.. Le mieux aurait été de mettre un peu de côté et acheter une beaucoup plus récente ou limite une neuve..

Avoir une moto, c'est une passion qui coûte quand même..

DoubleFace89 a dit:

non lol c'était un Hyosung...c'est sa le pire... Des fuite d'huile, un ralenti pire qu'avant, un join qui manque, sa vibre plus qu'avant, des tuyau mal remis des connecteurs non clipsé, voila se que le garage à fait comme connerie

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Il n'y a pas de garage Hyosung proprement dit. Uniquement des garages qui travaillent avec un importateur.
C'est quoi le nom/Adresse du tiens ?

S'il t'a vraiment fait toutes ces crasses là, pourquoi tu ne vas pas t'en plaindre/porter plainte ?

C'est vrai que c'est le gros risque quand tu vas chez un garagiste. C'est un peu l'éternel débat entre le faire faire et ne pas trop savoir si ce qui a été fait est honnête ou se lancer soi-même et galérer...

Perso, si je devais re-tenter l'expérience avec mon réservoir, ça serait chez un carrossier. J'en connais un très bon près de chez moi (super pote à mon père étout -> bon prix) mais je suis franchement trop McGyver pour ça. En tout cas, le décapant universel ça décape tout, même la gueu...

J'ai été chez Newmoto à namur et j'ai porter plainte j'attends des nouvelles...

La moto honnêtement y avait rien à faire dessus. Hormis je pense synchro et nettoyage carbu donc le prix de la moto plus ces deux entretiens la je m'en sortais bien. Mais le garage à fait de la merde pour bien cher