Tesla

bullrojp

Let's play some GAIMZ !!!
Tiens une MYP sur la neige sans pneu hiver ça donne quoi ?

Vu qu’on en annonce cette semaine, je suis curieux avec la mienne, pas spécialement obligé de sortir ceci dit je peux bosser de chez moi :D
 

Saga

Et à propos de vieille truie, toi comment ça va ?
Myp ?

ok trouvé :


  • M3P – A Tesla Model 3, with the super-fast performance option selected.
  • M3LR – A Tesla Model 3, with longer range than the standard Model 3 option.
  • MYLR – A Tesla Model Y, with longer range than a standard Model 3 (there is no ‘basic’ Model Y option; the MYLR is the cheapest option in the range).
  • MYP – A Tesla Model Y, with the super-fast performance option selected.
 

YvaN

👾 👾 👾 👾 👾
Prochaine Kav’ :mrgreen:

 
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JetseX02

☁ Ad viem cum pura ☁
Livraison repoussée au 15/12 pour un problème de papier rose... Impossible pour l'assureur de faire les démarches d'immatriculation car le numéro X12 ne correspond à rien. Tesla a du me renvoyer un nouveau document aujourd'hui, j'espère que ça passera du côté de l'assureur ! Je vous passe les détails des démarches entre Assurance/DIV/Tesla :eek:. Encore heureux que j'ai la Lynk jusqu'au 19/12 !

Par ailleurs, pneus hiver commandés et monte le 18/12. J'ai pris des Continental wintercontact ts 860s proposé par le garagiste et bien côté dans les reviews online :rolleyes:
 

Saga

Et à propos de vieille truie, toi comment ça va ?
De mon cote la reparation en attendant une vraie solution a pas tenu. Le frein avant gauche grince comme si il etait en fin de vie apres 1000km…
Ça continue… retour chez tesla le 11 decembre. :oops:
premiere et derniere fois.
 

Banshee

Maniaco-dépressif
De mon cote la reparation en attendant une vraie solution a pas tenu. Le frein avant gauche grince comme si il etait en fin de vie apres 1000km…
Ça continue… retour chez tesla le 11 decembre. :oops:
premiere et derniere fois.
Courage. Comme disent les idiots (Tesla fanboys), met la musique à fond et "drive the damn thing"
 

bullrojp

Let's play some GAIMZ !!!
Tiens le capteur inexistant des essuies glaces du coup la détection marche pas, y a une intervention possible ? Ça me fait chier c’est pas permis
 

Banshee

Maniaco-dépressif
Non. Perso je ne l'utilise plus... Et comme le cruise control y est lié, je ne l'utilise plus non plus.

Pour que ça marche tu dois nettoyer ton pare-brise avant chaque départ et espérer ne pas te prendre un insecte sur la caméra frontale.
 

Banshee

Maniaco-dépressif
c'est con ça :eek:
Purée que je m'en veux d'avoir pris une Tesla. T'imagines pas. D'habitude je prends le temps de bien tester avant... Mais ici, Tesla te laisse une demi heure et tu n'as pas le temps de te faire un bon avis. En plus, ma voiture est arrivée sans des options que j'avais sur ma commande. Bref, c'est une leçon mais plus jamais.
 
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Les réactions: Saga

Saga

Et à propos de vieille truie, toi comment ça va ?
les essuie glace en mode automatique, c'est pire que le mode manuel... a eviter.
 

FoX

Intel Pentium 166 MHz MMX
Ce qui reste fou au regard du prix de la caisse… o_O
 

Liandoran

Redeemer and Destroyer
Le prix me gêne pas tellement quand tu vois ce qui est proposé (performance/option) par rapport aux autres marques, même en thermique. Mais y a beaucoup d'économie de bout de chandelle. Genre les capteurs ultrason de parking ça doit faire 50/100 balles économisés par caisse pour un système merdique, c'est stupide. Et ça doit être la même chose pour les essuies glace. Je préférais que ce soit 1000 balles de plus avec une finition plus qualitative.
 

FoX

Intel Pentium 166 MHz MMX
Le prix des Tesla, c’est « pas cher » au vu de la techno embarquée vs la concurrence, c’est vrai… mais avoir une voiture si techno et pas le balayage auto pour le pare-brise, ça me choque perso… :proud:
 

shogo

Oui, et alors?
Vous vendez du rêve :D

Plus je vous lis, plus je suis content de ne pas avoir signé pour une TM3.

Même si l'échéance approche et que je n'ai aucune idée de sur quoi partir.
 
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Les réactions: pyngu

Liandoran

Redeemer and Destroyer
Tout est une question de budget !
J'aurais voulu une i4 mais je n'ai droit qu'à une ex30 :confused:
 

k o D

Elite
C'est surtout que la Tesla Vision n'est pas prête, point à la ligne.

Ils y ont vu une économie d'échelle gigantesque sachant que le software DOIT être développé pour leurs humanoïdes. Donc les progrès que les ingénieurs font dans la Tesla Vision pour les humanoïdes vont être intégrés aux bagnoles.
Parce que clairement pour que les humanoïdes puissent se déplacer sans soucis ils doivent pouvoir détecter et estimer les distances avec les objets environnants.
En soi, c'est malin mais le timing n'est pas bon, ils ne sont pas prêt.
Je suis certain qu'ils vont y arriver mais... quand?
 

max03

Elite
C'est surtout que la Tesla Vision n'est pas prête, point à la ligne.

Ils y ont vu une économie d'échelle gigantesque sachant que le software DOIT être développé pour leurs humanoïdes. Donc les progrès que les ingénieurs font dans la Tesla Vision pour les humanoïdes vont être intégrés aux bagnoles.
Parce que clairement pour que les humanoïdes puissent se déplacer sans soucis ils doivent pouvoir détecter et estimer les distances avec les objets environnants.
En soi, c'est malin mais le timing n'est pas bon, ils ne sont pas prêt.
Je suis certain qu'ils vont y arriver mais... quand?
T'es vachement optimiste quand même vu les résultats obtenus par Tesla en la matière ces dernières années
Le FSD est toujours dans un état de beta totalement bancal (et je parle bien de la version US, pas de la blague qu'on a en Europe) et à peu près toutes les fonctions avec un tout petit peu d'IA dedans sont toutes pétées sur les Tesla

Et au-delà de ça, proposer des trucs qui sont pas prêts, même si un jour ils le seront peut-être, c'est pas possible pour moi. Qu'ils s'obstinent avec Tesla Vision, OK, mais c'est pas une raison pour virer les capteurs de stationnement alors qu'ils sont en plein développement de la suite (et que même avec des capteurs, ils arrivaient à chier dans la colle). Le jour où Tesla Vision sera parfaitement fonctionnel, tu désactives les capteurs et basta. C'est pas nécessaire d'emmerder les clients pendant X années entre-temps avec des voitures qui sont pas capable d'évaluer correctement les distances avec les trucs qui l'entourent, qui sont pas capables de détecter de la pluie, qui sont pas capables de se garer toute seule, et qui sont en retard sur la conduite autonome. On parle de capteurs à 3 balles et d'un LIDAR à 100 balles
 

k o D

Elite
T'es vachement optimiste quand même vu les résultats obtenus par Tesla en la matière ces dernières années
Le FSD est toujours dans un état de beta totalement bancal (et je parle bien de la version US, pas de la blague qu'on a en Europe) et à peu près toutes les fonctions avec un tout petit peu d'IA dedans sont toutes pétées sur les Tesla

Et au-delà de ça, proposer des trucs qui sont pas prêts, même si un jour ils le seront peut-être, c'est pas possible pour moi. Qu'ils s'obstinent avec Tesla Vision, OK, mais c'est pas une raison pour virer les capteurs de stationnement alors qu'ils sont en plein développement de la suite (et que même avec des capteurs, ils arrivaient à chier dans la colle). Le jour où Tesla Vision sera parfaitement fonctionnel, tu désactives les capteurs et basta. C'est pas nécessaire d'emmerder les clients pendant X années entre-temps avec des voitures qui sont pas capable d'évaluer correctement les distances avec les trucs qui l'entourent, qui sont pas capables de détecter de la pluie, qui sont pas capables de se garer toute seule, et qui sont en retard sur la conduite autonome. On parle de capteurs à 3 balles et d'un LIDAR à 100 balles
Je n'ai pas dis le contraire.

C'est en effet totalement débile de désactiver les capteurs pour les voitures qui les ont et de les avoir retiré tout court, ça m'a fait chier pour ma nouvelle S. Heureusement que la caméra arrière a une excellente définition!

Sinon dans mon reply quand je parlais de la Tesla Vision, c'était surtout pour les capteurs de stationnement pas le FSD.
Pour les bip bip, ils vont y arriver, le FSD là j'ai en effet plus de doutes sur la durée de dev.
 
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