Liandoran
Redeemer and Destroyer
Les bip bip ça dépend aussi du hardware. Il faudra probablement l'upgrade pour que ça fonctionne mieux d'après ce que j'en ai lu
Tesla
k o D
Elite
Pour le FSD très certainement, le reste j'en doute mais c'est possible.
Ce qui est certain c'est qu'ils vont se péter la gueule si ça n'évolue pas (soit logiciel au point, soit marche arrière et rajout des capteurs).
En fait, beaucoup de gens râlent mais ils achètent toujours...
Et c'est compréhensible, ils restent avec un rapport qualité/prix/efficience imbattable actuellement. A voir ce qui va se passer avec les chinoises... et peut-être les constructeurs européens s'ils se sortent les doigts du cul (groupe vw c'est déjà mort).
THiBOo
Elite
En fait c'est ça le souci.
Si aujourd'hui je devais changer de bagnole, je vois vraiment pas ce que je prendrais à la place de ma Model S ...
Audi E-Tron GT, 185k moins performante
BMW I4, ok why not mais j'suis pas plus emballé
Porsche Taycan 4s, ok mais punaise faut s'accrocher avec les 3000 options/combinaisons
EQS j'aime pas le design et trop bateau
EQE pareil pr le design mais ok.
k o D
Elite
Yep, c'est assez affligeant.
Bon, ça se comprend aussi: quand tu as basé ton modèle de distribution sur des franchisés en leur laissant peu de marge sur la vente mais le all-in sur les entretiens, c'est compliqué de passer aux VE.
D'ailleurs il suffit de voir les entretiens que les constructeurs historiques t'imposent sur leur VE, c'est ridicule et c'est clairement uniquement pour sauver les garages.
Perso je trouve magnifie la Lucid Air, mais toujours pas dispo en Europe, un garage devait ouvrir à Zaventem très proche de celui de Tesla mais le projet semble abandonné (il y avait la pub dessus)... et puis bon quid du suivi après si la marque se crashe?
JetseX02
☁ Ad viem cum pura ☁
Model 3 2024 LR reçue ! C'était la croix et la bannière pour obtenir les plaques mais la livraison s'est pas mal passée.
Je compte quand même me plaindre chez Tesla car j'ai perdu des heures avec leurs agents helpdesk qui sont nettement moins dégourdis que le staff au garage.
Outre toutes ces histoires, j'adore la config, on verra combien de temps je tiendrai avant de faire un covering/ppf
Je compte quand même me plaindre chez Tesla car j'ai perdu des heures avec leurs agents helpdesk qui sont nettement moins dégourdis que le staff au garage.
Outre toutes ces histoires, j'adore la config, on verra combien de temps je tiendrai avant de faire un covering/ppf
YogiBear
Jean Michel Ersatz
Y'a pas à dire, leur facelift est quand même réussi!Model 3 2024 LR reçue ! C'était la croix et la bannière pour obtenir les plaques mais la livraison s'est pas mal passée.
Je compte quand même me plaindre chez Tesla car j'ai perdu des heures avec leurs agents helpdesk qui sont nettement moins dégourdis que le staff au garage.
Outre toutes ces histoires, j'adore la config, on verra combien de temps je tiendrai avant de faire un covering/ppf
eyeless
The Gunslinger
Oui, j'ai croisé une blanche ce matin. Très jolie.
Saga
Et à propos de vieille truie, toi comment ça va ?
Ton tableau de bord tremble pas au dessus du volant ?Model 3 2024 LR reçue ! C'était la croix et la bannière pour obtenir les plaques mais la livraison s'est pas mal passée.
Je compte quand même me plaindre chez Tesla car j'ai perdu des heures avec leurs agents helpdesk qui sont nettement moins dégourdis que le staff au garage.
Outre toutes ces histoires, j'adore la config, on verra combien de temps je tiendrai avant de faire un covering/ppf
JetseX02
☁ Ad viem cum pura ☁
J'ai rien remarqué pour le moment mais je n'ai pas roulé très longtemps avec... On verra à l'utilisation ! Je viens de charger cette nuit avec la prise et j'ai récupéré 44% de batterie à 3kw je me tâte à poser une prise tétra pour réellement accélérer la charge à domicile.
Joon
Squadeur.
Et le clignotant dans le rond point, ça se passe comment ?
Pizdec
Pizdec Man a la rescousse
allez vous oser acheter la tesla cybertruck ?
JetseX02
☁ Ad viem cum pura ☁
Je m'y suis pas encore habitué mais concrètement quand ton volant est retourné dans un rond point tu dois l'enclencher avec la main droite ce qui est vraiment pas logique. Mon index gauche essaye toujours d'atteindre le comodo
Liandoran
Redeemer and Destroyer
Autant le minimalisme pour certaines fonctionnalités ça me choque pas trop, autant virer les comodos c'est quand même con
Joon
Squadeur.
Bah au pire, tu fais comme beaucoup: plus de clignotant dans les rond point!Je m'y suis pas encore habitué mais concrètement quand ton volant est retourné dans un rond point tu dois l'enclencher avec la main droite ce qui est vraiment pas logique. Mon index gauche essaye toujours d'atteindre le comodo
Une voiture US où il n'y a pas de rond-point , ils ont du mal à comprendre ça!
JetseX02
☁ Ad viem cum pura ☁
Clairement c'est pas la réflexion la plus smart...
THiBOo
Elite
Honnêtement les clignotants sans Comodo on s'y fait très vite et c'est au final très plaisant malgré le volant yoke.
Non par contre la connerie sans nom c'est le klaxon en bouton haptique tout petit au lieu du gros bump au milieu (qui ici ne sert à rien)
eyeless
The Gunslinger
Il ne sera à priori pas commercialisé en Europe.allez vous oser acheter la tesla cybertruck ?
Mais je dois dire que j'aime assez bien son look, très décalé.
Banshee
Maniaco-dépressif
Oui une voiture parfaitement appropriée au parking en Belgique avec ses 5,7 m de long
eyeless
The Gunslinger
Clairement. Ou pour la circulation dans Bruxelles. Nickel.Oui une voiture parfaitement appropriée au parking en Belgique avec ses 5,7 m de long
k o D
Elite
Rigolez rigolez, je suis certain qu'il passe dans les passages réservés au bus!
![[ KL3R ]](/data/avatars/s/1/1761.jpg?1404045283){kind=avatar}
