Tesla

k o D a dit:

Rigolez rigolez, je suis certain qu'il passe dans les passages réservés au bus!

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Je suis juste pas sur qu'il soit réellement adapté à notre territoire et marché en fait.

C'est un véhicule à la gueule de tout terrain, qui ressemble à un véhicule de l'armée destiné à crapahuter dans la pampa et conçu pour répondre à des besoins extrêmes.

Mais les routes en Wallonie, c'est un tout autre niveau, et ça je ne suis pas sûr que le Cybertruck soit réellement prêt pour ce niveau d'extrême.

iDeq a dit:

Je suis juste pas sur qu'il soit réellement adapté à notre territoire et marché en fait.

C'est un véhicule à la gueule de tout terrain, qui ressemble à un véhicule de l'armée destiné à crapahuter dans la pampa et conçu pour répondre à des besoins extrêmes.

Mais les routes en Wallonie, c'est un tout autre niveau, et ça je ne suis pas sûr que le Cybertruck soit réellement prêt pour ce niveau d'extrême.

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Les premiers essais montrent qu’il n’est pas vraiment adaptés aux « besoins extrêmes ». En franchissement, il se fait défoncer par ses concurrents (il y a beaucoup de comparatifs avec le F150 Lightning). C’est un véhicule pratique, mais pas un tout terrain.
Ceci dit, je suis sûr que la clientèle du Cybertruck est pas du tout intéressée par ça … Je les vois exactement comme la clientèle des RAM en fait. Sur 10 conducteurs de RAM, je dirais que maximum 2 l’utilisent réellement pour ses capacités de franchissement ou de chargement (bien que je doute que ce soit plus pratique qu’un utilitaire lambda). Les 8 autres veulent juste qu’on les voie sur la route.
Cette fois, au moins, on les entendra plus

A priori la dernière mise a jour permettrait de couper l'obligation d'avoir les essuies glaces en ''auto'' quand le cruise est ON

Modern problems requieres modern solutions

Ça va faire du bien, surtout en été

iDeq a dit:

A priori la dernière mise a jour permettrait de couper l'obligation d'avoir les essuies glaces en ''auto'' quand le cruise est ON

Modern problems requieres modern solutions

Ça va faire du bien, surtout en été

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Je confirme.

Et tu as aussi finalement un bird's eye view. Par contre sa précision est toute relative... Au lieu d'afficher une simple vue des environs, la reconstitution des obstacles montre des zones, comme des nuages qui bougent.

et donc la suite :

Ils ont reconnu un défaut de construction et remplacent la majeure partie du tableau de bord…
Il aura fallu menacer de contacter le service juridique pour être entendu.

Cette fois-ci j’ai eu droit a un véhicule de remplacement rouge et sale a souhait interieur et exterieur.

Point positif : l’equipe du centre de drogenbos m a soutenu dans mes demarches depuis le debut reconnaissant le soucis et ils ont ete tres pro et sympa. La ou ça coince c est avec le service center via l app ou on a droit a un support de merde fait par des flamands qui utilisent google translate pour vous parler…

Marrant ils ont pas updaté le modele 3d de la highland dans le menu de selection de vehicule… alors que si on selectionne la voiture on voit le nouveau design:

Et ça, c'est en bonne conditions de luminosité.

Pour ceux qui pensent que c'est mieux avec le nouveau "high definition parking":"bird"s eye view", j'ai reçu l'update et c'est tout aussi nul.

Banshee a dit:

Et ça, c'est en bonne conditions de luminosité.

Pour ceux qui pensent que c'est mieux avec le nouveau "high definition parking":"bird"s eye view", j'ai reçu l'update et c'est tout aussi nul.

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C’est honteux de proposer ça, tout simplement

12 jours après réception...

JetseX02 a dit:

12 jours après réception... Voir la pièce jointe 108224

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C'est normal t'inquiète. Met la musique à fond et roule la put** de voiture...

Banshee a dit:

C'est normal t'inquiète. Met la musique à fond et roule la put** de voiture...

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La dernière fois que j'ai ignoré un voyant, c'était sur la lynk et j'ai cassé le moteur après 50k km

Banshee a dit:

Et ça, c'est en bonne conditions de luminosité.

Pour ceux qui pensent que c'est mieux avec le nouveau "high definition parking":"bird"s eye view", j'ai reçu l'update et c'est tout aussi nul.

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je me fie que aux caméra perso, je regarde même plus le vision c’est trop dangereux ça m’a encule une jante le 1er mois depuis plus rien

En tout cas, vos expériences donnent vraiment envie de passer chez Tesla

YvaN a dit:

En tout cas, vos expériences donnent vraiment envie de passer chez Tesla

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C'est clair, il y a un mois j'allais presser sur le bouton de commande pour une Highland puis j'ai lu les premiers retours ici

HAINAUT a dit:

C'est clair, il y a un mois j'allais presser sur le bouton de commande pour une Highland puis j'ai lu les premiers retours ici

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Bah faut en lire d'autres.
J'ai pas eu de souci majeur avec ma S et j'ai encore la version avec sonar. Je dis pas qu'elle est parfaite mais honnêtement si je devais reprendre une voiture aujourd'hui je vois pas trop ce que je prendrais d'autre qu'une Tesla ... (En électrique)

THiBOo a dit:

Bah faut en lire d'autres.
J'ai pas eu de souci majeur avec ma S et j'ai encore la version avec sonar. Je dis pas qu'elle est parfaite mais honnêtement si je devais reprendre une voiture aujourd'hui je vois pas trop ce que je prendrais d'autre qu'une Tesla ... (En électrique)

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Mustang Mach e ?

Pactor a dit:

Mustang Mach e ?

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J'aime bien le look. Le reste moins.

Taycan, e-tron GT, Emeya, i5, i4, EQE, … Il y a pas mal de choix en moyennes et grandes berlines

La seule raison de vouloir rester chez Tesla pour moi, c'est l'efficience énergétique. C'est à dire le ratio kilomètres parcourus par rapport à l'énergie consommée. Et je me trompes peut être mais Tesla est incontestablement le meilleur en la matière.

max03 a dit:

Taycan, e-tron GT, Emeya, i5, i4, EQE, … Il y a pas mal de choix en moyennes et grandes berlines

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Lotus Emeya chouette look ! A voir le prix.
Etron GT plus chère et moins performante que la s plaid.
Taycan 4s oui j'aime bien mais cher qd même (et moins tech que Tesla)
I5 bateau
I4 j'aime bien l'extérieur, l'intérieur j'suis pas conquis mais oui "choix raisonnable par défaut"
EQE j'aime pas le look suppo des merci :/