[BE] Actualité politique 2024
THiBOo
Elite
Dans sa réponse ?
Lithanessa
Elite
Après c’est pas le tram qui est une connerie c’est la façon dont les travaux et budgets ont été gérer.
Jean Mourad
Le sniper
Oui… quand tu vois les études d’incidence et les projecitons, le tram était la seule option plausible
Gee
Elite
Ce qu’il ne faut pas lire
titoum
OPTC:970342646
as tu au moins été à liège depuis 6 mois?
jona4877
Elite
Maintenant ça va,
raspberry
3,14159265358979
YvaN
👾 👾 👾 👾 👾
Bah ça va bien mieux là, comparativement aux 3-4 dernières années j’entends.
Dieu Bisounours
Créateur de Dieu
Il doit viser un gros posté international
Jean Mourad
Le sniper
D'ailleurs ce que j'avais noté à l'époque :
Début du projet en 2007, budget (hors expropriation) de 500 millions.
24/03/2010 : le gouvernement valide le tracé de la ligne 1 (Philippe Henry ministre des transports)
Juin 2017 : mise en service ()
Après je me demande quel partenaire privé est repris dans le PPP. Il était supposé supporter les risques de construction et soit le risque de disponibilité, soit le risque lié à la demande.
Tiens, j'avais même le détail du budget de construction... En théorie, on arrivait à 506 Millions... HTVA
Bref j'ai une tartine de 50 pages sur cette merde dont je ne ferai probablement plus rien, je peux share en mp pour les liégeois qui ont un ulcère à l'estomac quand on évoque le tram
Le trolley et les bus articulés (et bi-articulés) ne pouvaient pas absorber les nouveaux passagers (estimation à l'horizon 2020, l'étude a été réalisée en 2011-2012, en partie par... le cabinet du ministre Henry).
Début du projet en 2007, budget (hors expropriation) de 500 millions.
24/03/2010 : le gouvernement valide le tracé de la ligne 1 (Philippe Henry ministre des transports)
Juin 2017 : mise en service (
)Après je me demande quel partenaire privé est repris dans le PPP. Il était supposé supporter les risques de construction et soit le risque de disponibilité, soit le risque lié à la demande.
Tiens, j'avais même le détail du budget de construction... En théorie, on arrivait à 506 Millions... HTVA
+ un OPEX de ± 200 millions sur la durée de vie du PPP (27 ans).
Bref j'ai une tartine de 50 pages sur cette merde dont je ne ferai probablement plus rien, je peux share en mp pour les liégeois qui ont un ulcère à l'estomac quand on évoque le tram
Gee
Elite
700.000 habitants dans l’agglo de Liège, tu vas pas me faire croire qu’une ligne de tram élargie c’est abusé.
Si?
Tu vis dans une ville? Tu te déplaces comment?
Gee
Elite
Source: woullah
Gee
Elite
J’y repense mais regardez Gand et surtout Anvers avec leurs réseaux de tram. Super efficace car permettant le plus de volume en dehors du métro.
Pq pas l’agglo de Liège?
Pq pas l’agglo de Liège?
Jean Mourad
Le sniper
Et dans une certaine mesure… le MLC ?
useless #
¯\_(ツ)_/¯
Sûrement parce qu'un ecolo participe au projet
useless #
¯\_(ツ)_/¯
Le fils spirituel de Trump. On peut pas faire pire
Jean Mourad
Le sniper
Faut dire que Philippe Henry n’a pas laissé de marque indélébile, mais c’est le projet tout entier qui est pourri jusqu’à la moelle, comme tant d’autres en Belgique (coucou le RER et la gare de Mons)
THiBOo
Elite
Bahi si ... suffit de regarder à peu près tous les derniers présidents et ministre issus d'Ecolo.
Nollet est imbattable !
