Digitql
Pain saucisse
J'attends 2028 comme année charnière pour l'électrique (batterie solide)
Et vous votre voiture ? Part2
max03
Elite
J’ai vu passer quelques essais pas franchement positifs …
Le tarif est proche de celui de la MG 4, qui est déjà devenue une référence sur ce segment en électrique
gwen
Sitegeek.fr
Moi j'avais testé la plus belle finition et c'était vraiment pas mal.
C'était très confortable et j'étais en série 5
Chez les autres ça fait que régresser on dirait , même un série 3 pack m c'est plus si quali selon un pote qui vient tmde l'avoir
Digitql
Pain saucisse
Il y a des experts vcds ici ?
gwen
Sitegeek.fr
Il y a des experts sur tout
Liandoran
Redeemer and Destroyer
C'est plutôt covid et guerre en Ukraine mais demande toujours, il y a quelques spécialistes qui ont plusieurs casquettes
Digitql
Pain saucisse
J'ai remplacé ma batterie efb+ par une agm et dans le can gateway j'ai renseigné la batterie comme "fleece" (d'après mes courtes recherches) avec un nouveau numéro de série afin que le calculateur sache que c'est une nouvelle batterie.C'est plutôt covid et guerre en Ukraine mais demande toujours, il y a quelques spécialistes qui ont plusieurs casquettes
Je voulais juste savoir si j'étais dans le bon ou si je devais faire autre chose
Dieu Bisounours
Créateur de Dieu
Japon lui
Liandoran
Redeemer and Destroyer
Perso je pense que tu devrais te faire vacciner une 6eme fois et attention à la percée de la Russie dans le sud !J'ai remplacé ma batterie efb+ par une agm et dans le can gateway j'ai renseigné la batterie comme "fleece" (d'après mes courtes recherches) avec un nouveau numéro de série afin que le calculateur sache que c'est une nouvelle batterie.
Je voulais juste savoir si j'étais dans le bon ou si je devais faire autre chose
Digitql
Pain saucisse
Je m'auto-réponds. Après moult recherches, C'est effectivement comme une batterie "fleece" qu'une batterie AGM doit être renseignée. Binary-AGM est pour les batteries AGM à spirales. Aucune voiture sortant d'usine avec une batterie AGM avait le coding "binary".J'ai remplacé ma batterie efb+ par une agm et dans le can gateway j'ai renseigné la batterie comme "fleece" (d'après mes courtes recherches) avec un nouveau numéro de série afin que le calculateur sache que c'est une nouvelle batterie.
Je voulais juste savoir si j'étais dans le bon ou si je devais faire autre chose
Ainsi qu'une incrémentation de 1 pour le serial de la batterie suffit (bien que moi j'ai quand même mis ce que j'ai pris pour le serial).
Tout ça pour mettre une nouvelle (technologie) de batterie
shogo
Oui, et alors?
J'ai croisé une Polestar immatriculée en France, alors qu'ils me semble qu'elle n'est toujours pas disponible ici.
Je suis curieux de savoir comment il a fait, en soit elle doit avoir un numéro de réception européen, donc je suppose qu'on doit pouvoir l'importée, mais c'est la première que je vois en plaques FR.
Je suis curieux de savoir comment il a fait, en soit elle doit avoir un numéro de réception européen, donc je suppose qu'on doit pouvoir l'importée, mais c'est la première que je vois en plaques FR.
SlowBidou
Elite
C'est une Polestar 2 ça non ? J'en ai déjà croisé plein immatriculées en Belgique.
Liandoran
Redeemer and Destroyer
Polestar est interdit en France d'où son message.
Je pense avoir lu récemment qu'ils avaient fini par trouver un compromis par contre non ?
Urbinou
Elite
Oui, mais en absurdie, Citroen a bloqué son importation car son logo ressemble trop aux chevrons...
Urbinou
Elite
Il me semble aussi.
SkankerS
Yippee Ki Yay
ils ont trouvé un accord : Entre Citroën et Polestar, les chevrons de la réconciliation (lemonde.fr)
SlowBidou
Elite
Ah OK... J'avais capté le "ici" comme "ici en Belgique" d-zolay.
max03
Elite
Polestar n’a jamais été « interdit » en France. C’est la commercialisation en France qui est interdite (l’accord avec Citroën n’a pas encore produit d’effet).
Les français qui en veulent une peuvent sans trop de problème l’acheter dans un autre pays européen, l’importer et l’immatriculer en France
Les français qui en veulent une peuvent sans trop de problème l’acheter dans un autre pays européen, l’importer et l’immatriculer en France
shogo
Oui, et alors?
Oui, je pense aussi que c'est juste une importation, mais c'est la première que je vois en plaque française.
Ce qui peut être compliqué malgré tout, c'est de calculer la puissance fiscale pour la France qui n'est pas pareil et ça, vu qu'elle n'existe pas officiellement je ne sais pas comment ils font.
Et les assurances, on peut oublier toutes les assurances qui fonctionnent en ligne, la voiture n'y sera pas, donc impossible à assurer.
Pour les assurances physiques, ça ne doit pas être impossible, mais compliqué.
Reste aussi tout ce qui est garantie, pieces, ...
Bref, faut vraiment être motivé
pyngu
La vodka du diable
Quand j'ai acheté la Mini, les assurances ne comprenaient pas que je cherchais à assurer une "ancienne voiture" comme une neuve. Elle n'était pas encore dans leurs DB
Elles ne sont pas toujours à jour
