Un argument vraiment étrange de leur part c'est "l'impact social sur le marché de l'occasion". Hm, ok du coup y a tellement de mecs qui achètent des SUV que ça réduit les opportunités de ceux qui achètent d'occasion ? Le problème n'est pas ailleurs, au niveau du pouvoir d'achat par exemple ?
Laisse tomber, c’est les khmers verts, les mêmes qui veulent abandonner le nucléaire mais qui exigent le passage à la voiture électrique... les mêmes qui veulent taxer les voitures au poid alors que les voitures électriques pèsent plus lourds que les autres...
d'ailleurs des SUV, j'ai l'impression d'en voir quasiment partout sur la route maintenant, genre une voiture sur 2
Type de voiture le plus vendu en Europe
Plus de place ? Ça dépend de beaucoup de choses, ou alors faut taper haut dans les prix
C’est vraiment subjectif, j’ai un SUV maintenant et je sais que la prochaine n’en sera pas un. Oui, c’est confortable, mais niveau plaisir de conduite, je trouve qu’on est un bon cran en dessous de la berline
Bof, Citroën C5 c'est bien spacieux/familial sans taper dans les prix.
Je parle à puissance égale bien entenduCa dépend de ton moteur
Et puis surtout, rien que le fait de ne pas s'asseoir par terre et d'être haut sur la route
Quand t'as 65 ans c'est vrai que c'est bien d'avoir les sièges à 1m10Ca dépend de ton moteur
Et puis surtout, rien que le fait de ne pas s'asseoir par terre et d'être haut sur la route
Et un Stana pour t'y installer
Niveau prix je parle des suv, j’ai été en voir quelqu’uns et avec 3 enfants dont 2 en bas âges aucun ne m’a convenu (en restant raisonnable) limite c’était un gros x5 en 7 places et un GL mais tous les 2 en 3.0 et 200.000km donc impensable. Mon but était le stelvio donc d’ici là j’ai du me tourner vers un monospace tout pourrit mais ÇA c’est du confort
Ça existe vraiment ça ?
Je t'invite à LLN, tu vas rigoler.
La logique de certains est à la hauteur de la beauté de la ville
