Oui, on est Ecolo ici mais on roule en SUV ou Monospace 7 places, on bétonne là où c'est possible, les feux de cheminée sont quotidien chez ceux qui en ont, on brûle les déchets verts et on se déculpabilise en payant une taxe pour avoir une piscine
Un connard quoi
Ma caisse (break) est plus confortable que n'importe quel SUV hormis les SUV américains type Suburban...
donc en 20 000 km t'as payé l'équivalent de ta taxe en accises.
Qu'est-ce qui te retient ?
Peur que rouler décapoté me manque...
C'est quoi ta voiture actuelle, classe C coupé ?
Chacun ses goûts, dans l'absolu je n'ai rien contre les SUV/4x4, j'en avais un, mais qd tu vois à quel point ça s'est popularisé & le fait que 80% des mini SUV si populaires sont des 2WD...
T'as tout expliqué en mettant les formes et ce sera mieux vu sur Gamerz que mon message : ouin ouin l'état est un enculé.Ma caisse (break) est plus confortable que n'importe quel SUV hormis les SUV américains type Suburban...
Les SUV urbains c'est vraiment la pire des inventions, et en effet on ne voit plus que ça sur les routes. Ca et les crossovers.
En plus 80% des modèles ont peu d'espace à l'intérieur...
Concernant le petit débat sur les voitures utilitaires, c'est en effet débile qu'un particulier qui n'en a pas un usage professionnel puisse utiliser ce système pour immatriculer une RS6, focus RS, etc, et payer moins de taxes qu'une clio de 80 cv.
Mais c'est tout aussi débile de dire qu'une personne qui achète une caisse à 40k€ type Mustang GT doive encore raquer 5k de TMC, 3k de TC et 2-3k d'eco-malus.
Les personnes qui roulent en voiture puissante/grosse cylindrée paient déjà assez de taxes sous forme d'accises sur le carburant (un plein à 100€ pour faire 500km ça fait vite mal), et encore mon Suburban utilitaire il me fallait 300L de carburant (120L essence + 180L gaz) pour faire 1000-1200 km
Je comprends la volonté d'interdire les VUs pour les particuliers, mais uniquement si c'est assorti d'une diminution de taxes pour les grosses voitures.
Ici je regarde les Lexus, et in fine une GS450H qui consomme moins (et donc pollue moins) qu'une IS250 ou une GS300 te coûte comme 700€ de TMC de + et 2500€ de TC en +. Et ca c'est en Flandre.
A Bruxelles et en Wallonie c'est encore pire.
Ce système doit être revu.
BMW
Pas trouvé d'autre décapotable sympa du coup ?
La nouvelle m440i... j’attends le devis mais bon j’étais vraiment parti pour un rsq3
Pas mal, mais vraiment pas fan des grilles du radiateur
J’hésite... mais en cabriolet rien d’autre me plait là.
C'est pas une question d'être ci ou ça, c'est juste de la schizophrénie pour des raisons historiques.T'as tout expliqué en mettant les formes et ce sera mieux vu sur Gamerz que mon message : ouin ouin l'état est un enculé.
Pourtant, le fond est le même
L’ATN
Au Lux c'est pas tant que ça
Tu parles’ c’est énorme.
