et vous votre voiture?

jonagold · 29 Juin 2016

Attention que les offres alléchantes de leasing qui passent en ce moment à la télé/radio se gardent bien de dire que le contrat prévoit un maximum de 10000km par an (majorité des cas)
Et là c'est tout de suite moins intéressant.

DoubleFace89 · 29 Juin 2016

Tu loue une voiture où tu peux pas te faire plaisir en roulant ? 10k km par an c'est chaud non ?? Faut avoir 65 ans et plus pour pas dépasser

Blackshark · 29 Juin 2016

Je souhaiterai placer une attache remorque amovible sur une Audi A3 Sportback 2015, y'a plusieurs types (horizontal, vertical, gdw,...). Qui aurait des conseils/ retour d'expérience ?

Azinou · 29 Juin 2016

DoubleFace89 a dit:
Je suis d'accord si tu garde ton véhicule que 5 ans si tu l'achète et le revends après 5 ans. Dans ce cas alors vaut mieux pas acheter neuf et acheter en leasing peu etre une bonne idée oui... Mais si t'achète une voiture pour juste 5 ans c'est juste que t'aime changer sans vraiment de raison vu que tu as une garantie de 5 ans min. Hormis gros frais ou gros km ton calcul se base juste sur sa. Si j'achète une voiture a 20k€ et que je la garde 10 ans parceque je fais pas beaucoup de route tes 1500€ ans tombe à l'eau pour l'assurance car apres 2 ans sa sert plus à rien vu que tu récupéré jamais la valeur Neuf de ton véhicule. Disons les 20k€ sur 5 ans et 1500€ Pendant 2 ans puis 500€ par an. Entretiens suis ok.
Bah si tu te base sur 10 ans tu va payer 20k€ plus 3000€ plus 500€ sur 8 ans 4500€ et entretiens si on prends ta base de 500€/an on est à 5000€/10 ans donc sur une base de 10 ans t'es à 33k en arrondissant avec les pneus se qui fait 275€ de moyenne par mois contre 500€ pour la même classe de voiture sur 10 ans maintenant je suis d'accord avec toi t'a moins de tracas et tout t'es plus tranquille mais en fonction' des cas c'est pas forcément mieux. J'ai gardé ma dernière voiture 5 ans et elle avait deja 5 ans ma précédente je l'ai gardé 3 ans elle avait plus de 10 ans et roulait nickel après c'est un risque apres 10 ans d'avoir un soucis mais celui qui roule peu est tranquille jusque 120k km +- pour les gros frais.

Maintenant c'est clair que si tu as genre une berline bien equipe pour 350€ par mois avec assurance et entretiens compris c'est interessant

Y a un tout petit détail que t'oublies dans ton calcul, c'est les accidents en tort, ce qui peut arriver bien plus vite que prévu, genre, avec un connard qui veut "provoquer" volontairement un accident en droit sur une priorité de droite. Genre, il fait mine de te laisser sa priorité de droite, puis dès que tu t'engages, VROOOOOOOOOM bam, tu l'as embouti. Au mieux, t'as que de la carrosserie et le pare-choc, au pire, t'as le moteur tué.

Ou même, sans être dans ce type de cas, t'es à un stop/céder le passage, tu penses pouvoir passer car la voiture qui vient vers toi est lente (genre, 50km/h ou moins, sur une voie à 70km/h car il veut pas rater le tournant que le GPS lui annonce), mais derrière lui, t'en as un à 70km/h qui le dépasse --> s'il te percute, c'est toi qui est en faute, et je pense que c'est moteur mort.

Car, j'avais fait le même calcul que toi, et j'en étais ressorti sur la conclusion que, si je ne faisais jamais d'accident en tort après que je stop la full omnium, Achat > Leasing. Dans les autres cas, que ça soit achat du véhicule et maintien de l'omnium full au delà de 4ans ou bien, achat du véhicule et arrêt de l'omnium après 4 ans mais accident sinistre total après 4 ans, c'est toujours plus cher que le leasing.

Azinou · 29 Juin 2016

DoubleFace89 a dit:
Tu loue une voiture où tu peux pas te faire plaisir en roulant ? 10k km par an c'est chaud non ?? Faut avoir 65 ans et plus pour pas dépasser

Bah nan, tout dépend de ta localisation.

Si tu habites à Forest, que tu bosses à Drogenbos (à 5km de chez toi), que t'as toute les facilités (Supermarché, pharmacie, boulangerie, ...) dans un rayon de 5km, que t'as la famille aussi sur Bruxelles, que tu ne prend pas ta voiture pour partir en vacances car tu préfères l'option Avion + location sur place, ben, 10k c'est largement suffisant.

Après, si t'habites hors de Bruxelles (genre Liège), que tu bosses sur Bruxelles, et que t'es dans une zone excentrée où la boulangerie du coin se trouve à 15km, et que les grandes surfaces sont à 25km, du coup, c'est pas suffisant.

Ces leasings, ils s'orientent typiquement vers ceux qui roulent peu et pour qui un abonnement Cambio pourrait limite suffire, car le leasing offre la disponibilité permanente du véhicule, alors qu'avec Cambio, tu dois toujours prévoir pour réserver.

Akabane · 29 Juin 2016

Azinou a dit:
Bah nan, tout dépend de ta localisation.

Si tu habites à Forest, que tu bosses à Drogenbos (à 5km de chez toi), que t'as toute les facilités (Supermarché, pharmacie, boulangerie, ...) dans un rayon de 5km, que t'as la famille aussi sur Bruxelles, que tu ne prend pas ta voiture pour partir en vacances car tu préfères l'option Avion + location sur place, ben, 10k c'est largement suffisant.

Après, si t'habites hors de Bruxelles (genre Liège), que tu bosses sur Bruxelles, et que t'es dans une zone excentrée où la boulangerie du coin se trouve à 15km, et que les grandes surfaces sont à 25km, du coup, c'est pas suffisant.

Ces leasings, ils s'orientent typiquement vers ceux qui roulent peu et pour qui un abonnement Cambio pourrait limite suffire, car le leasing offre la disponibilité permanente du véhicule, alors qu'avec Cambio, tu dois toujours prévoir pour réserver.

Heu, Cambio ça coûte quand même une blinde si tu veux utiliser le véhicule tous les jours

C'est uniquement "sympa" pour genre si tu fais les courses 1x/semaine max avec et c'est tout... Sinon c'est abusément cher

Dieu Bisounours · 29 Juin 2016

Je voulais aussi ajouter que le leasing est fiscalement plus qu'intéressant pour indépendant. Gros avantage

Douds · 29 Juin 2016

Ah mazda c'est des bonnes caisses

mon père a toujours ça 626 2.5 v6 au chaud 4xxxxx km au compteur et roule toujours impeccable

Gouja · 29 Juin 2016

Douds a dit:
Ah mazda c'est des bonnes caisses mon père a toujours ça 626 2.5 v6 au chaud 4xxxxx km au compteur et roule toujours impeccable

OMG

Mon père en a acheté une neuve à l'époque, genre 1993? Cette caisse était démente, et le bruit du v6

Punaise tu viens de me foutre la nostalgie totale !
En plus, ça roulait vraiment trop bien !

El_Mecanico · 30 Juin 2016

powerpill a dit:
D'apres ce que je lis sur ka toile , c'est un visco coupleur electronique du genre haldex ???

Donc il a quand même du pois en plus intermittent ou pas .

Bah traction intégrale activée par une pompe quoi, rien de sorcier.
Une masse en plus mais pas vraiment plus que la masse d'un homme bien bâti

Ça doit pas changer grand chose, 120hp est déjà trop peu même sur la fwd de toutes façons

Douds · 30 Juin 2016

Gouja a dit:
OMG
Mon père en a acheté une neuve à l'époque, genre 1993? Cette caisse était démente, et le bruit du v6 Punaise tu viens de me foutre la nostalgie totale !
En plus, ça roulait vraiment trop bien !

Oui c'est une bonne voiture

bruit accentué avec la ligne remus

, 1993 c'est bien ça

DoubleFace89 · 30 Juin 2016

Azinou a dit:
Bah nan, tout dépend de ta localisation.

Si tu habites à Forest, que tu bosses à Drogenbos (à 5km de chez toi), que t'as toute les facilités (Supermarché, pharmacie, boulangerie, ...) dans un rayon de 5km, que t'as la famille aussi sur Bruxelles, que tu ne prend pas ta voiture pour partir en vacances car tu préfères l'option Avion + location sur place, ben, 10k c'est largement suffisant.

Après, si t'habites hors de Bruxelles (genre Liège), que tu bosses sur Bruxelles, et que t'es dans une zone excentrée où la boulangerie du coin se trouve à 15km, et que les grandes surfaces sont à 25km, du coup, c'est pas suffisant.

Ces leasings, ils s'orientent typiquement vers ceux qui roulent peu et pour qui un abonnement Cambio pourrait limite suffire, car le leasing offre la disponibilité permanente du véhicule, alors qu'avec Cambio, tu dois toujours prévoir pour réserver.

Oui mais dans ce cas sa fait cher la voiture alors.. Si tu dois payer 500€ / mois pour dire de genre utiliser pour faire 100km par semaine autant prendre une petite essence t'es tranquil sa te coute rien et t'auras pas de soucis avec les vannes etc. Comme je l'ai dit plus haut, madame roule peu et elle a pris le 0.9 tce avec la renault grandtour pour 13k neuve, avec 5 ans garantie et presque full option ( radar recul, cruise, BT, USB, GPS, cmd volant ) donc dans la situation décrite, ta voiture tu la tiens 100 ans

. Après je suis d'accord pour l'hypothese de l'accident, mais bon, tu n'as aucune franchise en cas d'accident en leasing ? Ok t'es en full onmium mais si t'a genre 500€ de franchise c'est pas top non plus

DoubleFace89 · 30 Juin 2016

Vous allez sur quoi comme site pour un leasing ? j'ai été en voir 3 différente et tous les prix sont htva, et une petite giulietta, avec peu d'option on est à 400€ htva.. sur une durée de 60 mois

DoubleFace89 · 30 Juin 2016

Mais tout de manière pour moi acheter une voiture neuve, je parle pas de leasing mais bien d'une neuve, c'est pas vraiment la bonne affaire... Prendre une voiture avec peu de KM/ qui a servi en direction ou en leasing justement je trouve sa mieux, la mienne était une de direction, elle était dans un état nickel intérieur/extérieur, j'ai payé 12k€ elle avait 20k km pour une spaceback de 2014 1.6 90cv.
Avec reprise de mon ancienne 2.5k€ donc la voiture j'en ai eu pour -10k€ avec garantie jusque 2021

krizzeur · 30 Juin 2016

Ce qui est sympa c'est une LOA pour une voiture, parfois ça peut être intéressant et moins couteux....

Tout est une question de calcul.

Pour ma nana, on check justement pour le remplacement de sa voiture et j'ai trouvé une formule chez Ford qui s'appelle "Ford options"

En gros, tu donnes un acompte, tu définis une valeur de revente garantie avec Ford et une durée d'utilisation. A la fin du contrat soit tu remets la voiture soit tu rachètes.

Wyverns · 30 Juin 2016

Question peut-être complètement idiote mais l'intérêt de ce genre de leasing ? C'est uniquement bon pour les gens qui veulent changer tous les 4-5 ans leur véhicule ça non ? Pour le reste aucun intérêt ou je me trompe ?

krizzeur · 30 Juin 2016

Oui clairement, en tout cas, ce type de financement. Je ne vois que ce réel intérêt.

Egalement, le fait que ta VR est garantie ce qui n'est pas une mauvaise chose vu le marché de l'auto.

Wyverns · 30 Juin 2016

C'est bien ce qui me semblait, pour ma part qui garde minimum 8 à 10 ans une voiture, aucun intérêt ce genre de leasing.

oOoBeLzEbUtHoOo · 2 Juil 2016

Y en a qui roule en série 1 f20/21 avec le 1600 essence de cher PSA ?

Des avis? (Ouais je sais ça drifte bien

)

baziles18 · 2 Juil 2016

oOoBeLzEbUtHoOo a dit:
Y en a qui roule en série 1 f20/21 avec le 1600 essence de cher PSA ?

Des avis? (Ouais je sais ça drifte bien )

Elle est top surtout reprogrammée par Shiftech @ 210cv super agréable à conduire, de la réserve sous le pied pour les dépassements. Mais clairement je trouve le chassis pas assez rigide pour rouler "activement"

et vous votre voiture?

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