Secteur public - Cumul des jours de maladies.

lioo

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Elite
Ce qui est beau c'est de commencer à parler de jours de maladie dans le public et 7 pages plus loin de trouver qu'une Q7 par rapport à une A6 bha... merde quoi... c'est indecent ...

En fait c'est et vraiment, sans second degré, le parfait résumé de ce qu'il se passe lors de ce genre de décision politique.
 
titoum

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OPTC:970342646
bizarre...

les gens trouvent ca choquant les jours de maladie reportable.
qd je me dis choqué aussi de certaines voitures de société, c est anormal apparemment.

bon debat, je sors mon pop corn.
 
THiBOo

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Elite
koraz a dit:
Encore un légaliste extrémiste. La loi ne m'impose pas encore une manière de penser. Pour moi, l'optimisation fiscale et l'évasion fiscale sont des termes très proches.

Heureusement que tout le monde ne pense pas comme toi, sinon les choses ne changeraient jamais et, par exemple, les femmes n'auraient toujours pas le droit de vote.

Un minimum de recule sur la question légale svp...
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Non mais les lois sont les bases d’un État de Droit. Je m’en fiche qu’une loi soit injuste (selon nos jugements de valeur), à ce moment, nos représentants en débattent et la changent.
En attendant que la loi ait changé l’enfreindre reste illégal. Après un juge pourra décider ou non de la suivre. Mais un avocat expliquera mieux que moi tt ça.
Tjr est-il que le fondement même de la justice dépend de l’application donc de ces lois.

Et je trouve qu’actuellement le populisme et la caisse de résonance que sont les réseaux sociaux poussent de plus en plus au sentimentalisme ou au « bon sens » ou à « l’éthique » vis à vis de la loi, hors je pense que la loi ne doit pas se soucier des sentiments, elle doit être.

Donc oui je trouve important qu’on respecte l’etat de droit
 
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Les réactions: titoum
titoum

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OPTC:970342646
THiBOo a dit:
Non mais les lois sont les bases d’un État de Droit.

Donc oui je trouve important qu’on respecte l’etat de droit
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amen, il y a pas plus vrai.
 
THiBOo

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Elite
titoum a dit:
est ce que la déduction fiscal pour l entreprise varie par rapport au montant de la voiture.

je parle au niveau de ce que la boîte retouche aux impôts pour ce genre de voiture et non ce que le salarié paye pour.

koraz pcq qd tu représente certaines firme... tu ne te pointe pas chez un client en dacia mais y aller en jaguar sport ou Q7 n est pas non plus nécessaire imo.
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Oui. Mais ce n’est pas par rapport au montant mais au co2.
Sur une voiture de société déjà tu la paies, c’est un premier coût pr la société ainsi que sa tva qui n’est déductible qu’à 30%. Ensuite tu paies un ATN (dépendant du prix catalogue et du co2). Ensuite tu paies une taxe de mise en circulation (dépendant de la puissance avec un malus co2 en Wallonie).
Ensuite seulement tu peux amortir la voiture (si tu l’as achetée ou prise en renting financier) et déduire un % en fonction du co2.
En dessous de 50g (et si tu es une « vraie » hybride) c’est 100% mais ça veut simplement dire que la valeur de l’amortissement que tu auras choisi viendra faire diminuer ta base imposable.

Bref c’est pas gratuit une voiture de société.
 
THiBOo

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Elite
titoum a dit:
Pour te donner un exemple, j ai bossé pour une boîte ou les patrons l'avaient fondé à leur sortie de l'école.
ca a grandit puis voiture de société et donc eux avaient une A6 normal puis sous eux A4 puis A3.

ils voulaient que leurs employés soient dans une voiture correct mais préféraient limiter le prix des voitures pour avoir une certaines équité au niveau des ancienneté et que tout le monde soit bien sans excès.

quand ils sont parti, le suivant a direct pris une Q7. les chouchous ont négocier de plus grosse bagnole et les autres: il faisaient avec ce qu ils avaient droit.

pour moi l'indécence, c est par rapport à ceux qui n ont pas cet avantage et aussi vis à vis de collaborateur qui se démènent bcp plus et qu on fait chier pour 10eur de budget bagnole.

qd tu vois des sales débarquer et avoir une jag sport après 2 mois mais ne rien vendre et se faire jeter après 1 ans avec rupture du leasing. c est indécent cet argent qu on jette par les fenêtres qd on te fait chier pour 8gb de ram.




tu as déjà un limitateur via les barèmes, non ?
après, chaque entreprise est libre de payer suivant sa convenance ses employés. sinon tu nous ramènes au communisme qui n a pas été un franc succès.
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Mais ça n’a rien à voir avec la voiture de société juste que tu la vois. Si à la place de la Jaguar (qui reste une marque assez naze à mon goût) le gars recevait un budget resto de ouf et se tapait des étoilés au Michelin, tu le verrais pas. Pareil pr le salaire.
Là tu décris juste une boîte gérée comme une merde.
 
useless #

useless #

¯\_(ツ)_/¯
titoum a dit:
Pour te donner un exemple, j ai bossé pour une boîte ou les patrons l'avaient fondé à leur sortie de l'école.
ca a grandit puis voiture de société et donc eux avaient une A6 normal puis sous eux A4 puis A3.

ils voulaient que leurs employés soient dans une voiture correct mais préféraient limiter le prix des voitures pour avoir une certaines équité au niveau des ancienneté et que tout le monde soit bien sans excès.

quand ils sont parti, le suivant a direct pris une Q7. les chouchous ont négocier de plus grosse bagnole et les autres: il faisaient avec ce qu ils avaient droit.

pour moi l'indécence, c est par rapport à ceux qui n ont pas cet avantage et aussi vis à vis de collaborateur qui se démènent bcp plus et qu on fait chier pour 10eur de budget bagnole.

qd tu vois des sales débarquer et avoir une jag sport après 2 mois mais ne rien vendre et se faire jeter après 1 ans avec rupture du leasing. c est indécent cet argent qu on jette par les fenêtres qd on te fait chier pour 8gb de ram.




tu as déjà un limitateur via les barèmes, non ?
après, chaque entreprise est libre de payer suivant sa convenance ses employés. sinon tu nous ramènes au communisme qui n a pas été un franc succès.
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Il n'y a quand Belgique où un de tes avantages c'est une caisse à 80k :love:
 
gwen

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Sitegeek.fr
titoum a dit:
bizarre...

les gens trouvent ca choquant les jours de maladie reportable.
qd je me dis choqué aussi de certaines voitures de société, c est anormal apparemment.

bon debat, je sors mon pop corn.
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Ce qui est choquant c’est de prendre une retraite anticipé en se disant malade. L’equivalent serait de se payer une q7 en faisant passer l’achat pour autre chose ....
 
THiBOo

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Elite
useless # a dit:
Il n'y a quand Belgique où un de tes avantages c'est une caisse à 80k :love:
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Bin ... j’sais pas le patron qui est hyper écologiste et file des bmw i3 à tous ses employés et une Tesla aux cadres sup’ j’vois pas en quoi c’est « indécent ».
 
useless #

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¯\_(ツ)_/¯
THiBOo a dit:
Bin ... j’sais pas le patron qui est hyper écologiste et file des bmw i3 à tous ses employés et une Tesla aux cadres sup’ j’vois pas en quoi c’est « indécent ».
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On aurait du se cantonner à la voiture de fonction. En Belgique la caisse de société est un cancer. L'ultra consumérisme. Je ne critique pas les gens qui en ont, qui refuserait un tel avantage. C'est le système en lui même qui est dingue.

Alors oui les grosses marques et les importateurs sont contents qu'en Belgique 1/6 du parc automobile soit des grosses berlines allemandes, mais on ne réfléchit pas sur le long terme, le coût de la production, la sur utilisation du véhicule, les embouteillages, etc.

Bref je sais que ce n'est pas le débat mais cet avantage est tellement encré chez nous qu'on ne se rend même plus compte de tous les aspects négatifs que ça engendrent.
 
THiBOo

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Elite
useless # a dit:
On aurait du se cantonner à la voiture de fonction. En Belgique la caisse de société est un cancer. L'ultra consumérisme. Je ne critique pas les gens qui en ont, qui refuserait un tel avantage. C'est le système en lui même qui est dingue.

Alors oui les grosses marques et les importateurs sont contents qu'en Belgique 1/6 du parc automobile soit des grosses berlines allemandes, mais on ne réfléchit pas sur le long terme, le coût de la production, la sur utilisation du véhicule, les embouteillages, etc.

Bref je sais que ce n'est pas le débat mais cet avantage est tellement encré chez nous qu'on ne se rend même plus compte de tous les aspects négatifs que ça engendrent.
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Avoir un parc automobile en circulation plus propre ? En France les gens roulent avec de vieux tacots polluant. Ça file du boulot à pas mal de monde aussi et le marché de l'occasion se porte pas mal. Non je vois pas trop.
 
Suntheran

Suntheran

Fléau des Hordes Mongoles
useless # a dit:
Alors oui les grosses marques et les importateurs sont contents qu'en Belgique 1/6 du parc automobile soit des grosses berlines allemandes, mais on ne réfléchit pas sur le long terme, le coût de la production, la sur utilisation du véhicule, les embouteillages, etc.

Bref je sais que ce n'est pas le débat mais cet avantage est tellement encré chez nous qu'on ne se rend même plus compte de tous les aspects négatifs que ça engendrent.
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Ce n'est pas uniquement parce qu'il y a des voitures de société en Belgique qu'il y a des embouteillages, il suffit de regarder en France et aux États-Unis...
Pour la sur utilisation du véhicule, ce n'est pas lié à la voiture de société non plus.

C'est plus la voiture qui est ultra présente dans notre société qui fait que c'est un avantage intéressant à avoir, les gens utiliseraient de toute façon une voiture, qu'elle soit de société ou pas.

Même sur la consommation excessive, c'est plus sociétal qu'autre chose, on change de tout en permanence, en dehors des considérations d'avantage.
 
useless #

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¯\_(ツ)_/¯
Suntheran a dit:
Ce n'est pas uniquement parce qu'il y a des voitures de société en Belgique qu'il y a des embouteillages, il suffit de regarder en France et aux États-Unis...
Pour la sur utilisation du véhicule, ce n'est pas lié à la voiture de société non plus.

C'est plus la voiture qui est ultra présente dans notre société qui fait que c'est un avantage intéressant à avoir, les gens utiliseraient de toute façon une voiture, qu'elle soit de société ou pas.

Même sur la consommation excessive, c'est plus sociétal qu'autre chose, on change de tout en permanence, en dehors des considérations d'avantage.
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Les gens auraient moins facilement deux véhicules, ils l'utiliseraient moins, ferait plus de co-voiturages et rouleraient moins au diesel.
 
useless #

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¯\_(ツ)_/¯
titoum a dit:
c est un peu nawak...

c est en grosse partie basé sur le type de carburant. hors, ils ne prennent jms en compte la pollution pour générer le courant....
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C'est si difficile d'admettre que les gens prennent plus facilement leur voiture et roulent plus quand il s'agit d'une voiture de société ?
 
useless #

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¯\_(ツ)_/¯
titoum a dit:
c est un peu nawak...

c est en grosse partie basé sur le type de carburant. hors, ils ne prennent jms en compte la pollution pour générer le courant....
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La pollution engendrée par la production de plus de véhicules c'est ça dont tu veux parler ?
 
titoum

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OPTC:970342646
useless # a dit:
C'est si difficile d'admettre que les gens prennent plus facilement leur voiture et roulent plus quand il s'agit d'une voiture de société ?
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3 a 4 jours de home working par semaine
1 semaine de déplacement par mois

in fine, je pollue peut-être moins qu'une personne sans voiture de société.

analyse trop superficiel.
 
titoum

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useless # a dit:
La pollution engendrée par la production de plus de véhicules c'est ça dont tu veux parler ?
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nucléaire ? central aux gaz qui re démarre...

traitement des anciennes batteries etc...

je crois plus a l hydrogène que l électrique.
 
useless #

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¯\_(ツ)_/¯
titoum a dit:
3 a 4 jours de home working par semaine
1 semaine de déplacement par mois

in fine, je pollue peut-être moins qu'une personne sans voiture de société.

analyse trop superficiel.
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Ne prends pas ton cas pour une généralité sur le home working et les déplacements ;)
 
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