Gregoire
〰 🌞 〰
édition gamerz
Et vous votre voiture ? Part2
mangogociao
Elite
Nada même pas. Sois disant la courroie qui s’est détériorée. Ou alors coup de pression car voiture de société ? Possible aussi.
instanz
YNWA !!
Mon dieu, je parlais en terrain conquit pourtant, je suis allé voir la nouvelle caddy 
Quelle horreur, ça ressemble à une voiture de croque mort
Quelle horreur, ça ressemble à une voiture de croque mort
dryemack
oui
Je me permets de débarquer à l'improviste car c'est pas trop mon domaine j'aimerais vos avis. Je suis passé en société et j'aimerais changé de voiture en fin d'année.
Objectif :
- Véhicule en société, ofc.
- Optimisé fiscalement donc hybride ?
- Madame aura le family-mobile (la question se posera dans 1an ou 2) et moi je veux me contenter d'une citadine type Golf.
- Une boule pour le porte vélo.
- Les moteurs etc ... je m'en fou un peu. Je préfère un peu de confort à l'intérieur que >200ch sous la pédale.
Une idée de ce qui rentre un peu dans toutes ces cases ? Golf ? XC40 ?
Plutôt passer par des société de leasing ou bien chez les constructeurs ?
Objectif :
- Véhicule en société, ofc.
- Optimisé fiscalement donc hybride ?
- Madame aura le family-mobile (la question se posera dans 1an ou 2) et moi je veux me contenter d'une citadine type Golf.
- Une boule pour le porte vélo.
- Les moteurs etc ... je m'en fou un peu. Je préfère un peu de confort à l'intérieur que >200ch sous la pédale.
Une idée de ce qui rentre un peu dans toutes ces cases ? Golf ? XC40 ?
Plutôt passer par des société de leasing ou bien chez les constructeurs ?
max03
Elite
Si véhicule de société, alors 100% elec ou « vrai » hybride fiscal (<50g CO2 et batterie suffisante)
En full thermique, les % de déduction sont à chier même pour des petits moteurs. La comparaison de l’ATN fait mal aussi
Les offres de leasing sont à comparer, certaines marques peuvent proposer des prix intéressants mais c’est quand même assez rare.
En leasing, l’offre actuelle est clairement orientée vers le 100% elec. Les loyers sont très très bas par rapport aux prix catalogue (Arval est particulièrement agressif avec leur filiale numobi)
Ocmas
Elite
Reçu hier mon X3 30e
Je l'avais testée 1h avant de la commander mais je suis impressionné par la qualité de finition et toute la technologie embarquée. Quel plaisir.
Je suis encore perdu dedans avec toutes les options alors que je viens d'un X1 de 2016.
Pour les connaisseurs, j'ai vu que j'avais un abonnement connected drive pendant 3 ans, concrètement c'est quoi qui disparait dans 3 ans ? Je comprends rien
Je pourrais toujours contrôler la charge, la clim/chauffage à distance via MyBMW et utiliser android auto ? (surtout waze et spotify, le reste, je m'en fous un peu)
Je l'avais testée 1h avant de la commander mais je suis impressionné par la qualité de finition et toute la technologie embarquée. Quel plaisir.
Je suis encore perdu dedans avec toutes les options alors que je viens d'un X1 de 2016.
Pour les connaisseurs, j'ai vu que j'avais un abonnement connected drive pendant 3 ans, concrètement c'est quoi qui disparait dans 3 ans ? Je comprends rien
Je pourrais toujours contrôler la charge, la clim/chauffage à distance via MyBMW et utiliser android auto ? (surtout waze et spotify, le reste, je m'en fous un peu)
N1C0
Elite
C'est justement le contrôle à distance qui disparaît après 3 ans !Reçu hier mon X3 30e
Je l'avais testée 1h avant de la commander mais je suis impressionné par la qualité de finition et toute la technologie embarquée. Quel plaisir.
Je suis encore perdu dedans avec toutes les options alors que je viens d'un X1 de 2016.
Pour les connaisseurs, j'ai vu que j'avais un abonnement connected drive pendant 3 ans, concrètement c'est quoi qui disparait dans 3 ans ? Je comprends rien
Je pourrais toujours contrôler la charge, la clim/chauffage à distance via MyBMW et utiliser android auto ? (surtout waze et spotify, le reste, je m'en fous un peu)
Android auto par contre aucune idée.
Vulture
The Empire State
Reçu hier mon X3 30e
Je l'avais testée 1h avant de la commander mais je suis impressionné par la qualité de finition et toute la technologie embarquée. Quel plaisir.
Je suis encore perdu dedans avec toutes les options alors que je viens d'un X1 de 2016.
Pour les connaisseurs, j'ai vu que j'avais un abonnement connected drive pendant 3 ans, concrètement c'est quoi qui disparait dans 3 ans ? Je comprends rien
Je pourrais toujours contrôler la charge, la clim/chauffage à distance via MyBMW et utiliser android auto ? (surtout waze et spotify, le reste, je m'en fous un peu)
Congrats!
Après 3 ans il faut payer pour continuer à avoir l'option. C'est une petite centaine d'€ il me semble?
Ocmas
Elite
C'est quand même mesquin de ne pas offrir ça à vie quand tu leur achètes une caisse à 75k.
Ya pas de petits profits
k o D
Elite
LOL j'ai pas osé le dire.C'est quand même mesquin de ne pas offrir ça à vie quand tu leur achètes une caisse à 75k.
Ya pas de petits profits
Tkzkzar
Le flairant
Lulz rdv autosecurite ce matin, carte rouge phare avant gauche un peu trop bas.
Allez, super début de semaine. Au garage on va me dire qu'il n'y a pas de problème.
Allez, super début de semaine. Au garage on va me dire qu'il n'y a pas de problème.
YogiBear
Jean Michel Ersatz
Bon, apparemment la transition des véhicules de sociétés vers l’électrique est en marche : https://www.lesoir.be/372729/articl...icules-electriques-beneficieront-dun-avantage
eGm_
Gibon Blasé
ca va être drôle et couter un pont aux entreprises
N1C0
Elite
C'est cohérent avec la vision du gouvernement du parc automobile. Rajoutons aussi que, grâce à l'électrique, certains véhicules sont déductibles à 100% (contre 75% max auparavant).ca va être drôle et couter un pont aux entreprises
Je soutiens pas du tout ce projet, hein, mais je suis pas non plus persuadé que ça va nécessairement être un poids en plus pour les entreprises qui peuvent s'adapter (ce qui n'est certainement pas le cas de toutes, je pense notamment à un commercial qui doit visiter une dizaine de personnes par jour).
La grosse inconnue c'est de savoir ce que va faire le gouvernement pour que le changement du parc automobile professionnel du thermique vers l'électrique soit acceptable en terme d'infrastructure (chargeurs publics notamment). Et là, j'ai comme un doute que ça suive, surtout d'ici 5 ans.
Gregoire
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Tkzkzar
Le flairant
Maintenant c'est plus possible, c'est pas le même gus qui s'occupe de la caisse du début à la fin
eGm_
Gibon Blasé
C'est peut-être beau d'être déductible a 100% mais la différence de coût entre un véhicule thermique et électrique est considérable.
De plus comme tu le dis l'infrastructure n'est pas prête que ce soit chez les privés/entreprises ou les fournisseurs d'énergie (et vous votre délestage... )
D'ici 10-15 ans cela aurait été viable, pas dans 5 ans.
Banshee
Maniaco-dépressif
Qu'est-ce que t'as? T'aime pas la Zoe
?
blackjack55
Elite
Ceux en appart vont recharger comment ?
eGm_
Gibon Blasé
hubo rallonge de 100m depuis le balcon de l'appart
