eGm_
Gibon Blasé
Je me vois bien faire un aller/retour Paris/Spa sur la journée en ZoeQu'est-ce que t'as? T'aime pas la Zoe?
ou alors payer 180€ de train sans compter les heures perdues dans les transports...
Et vous votre voiture ? Part2
ou alors payer 180€ de train sans compter les heures perdues dans les transports...
tifrit
13:37
On est en Belgique, le royaume de l'incohérence.
Ils veulent décarboner le parc automobile en passant à l'électrique et en même temps ils carbonisent notre production électrique en construisant des centrales à gaz pour remplacer une production décarbonée qu'est le nucléaire.
Le problème c'est qu'en Belgique la voiture entre trop rapidement dans le packaging salariale simplement par le fait que les cotisations patronales et sociales reviennent très cher à l'employeur (et à l'employé au final).
Quid des véhicules utilitaires ? :/
max03
Elite
La différence de prix est très vite absorbée, un véhicule thermique se déduit désormais à +-60% avec un moteur « normal ». Sans compter l’ATN en société.
Et si c’est un leasing, les prix thermiques/elec sont quasi alignés
eGm_
Gibon Blasé
je change de caisse l'année prochaine, je te ferai un topo
Akabane
The Chemical Stig
Heu je peux te dire que ça dépend d'une station à l'autre alors
effectivement en général c'est un type qui fait l'encodage quand t'arrives mais ensuite parfois c'est le même qui fait tous les tests et parfois pas.De tt façons ils se parlent hein
Plast'X
☢️ ☢️ ☢️ ☢️ ☢️
Ils sont et resteront, le plus souvent, déconnecté de la réalité...Attends tu vas trop vite, ce genre de questions le gouvernement se les posera dans 10 ans quand ils se rendront compte que ça marche pas
k o D
Elite
Encore une fois, en société, ma Tesla S achetée d'occaz 80k€ me coûte in fine beaucoup moins que ma Volvo V60 de 35k€.
Donc non aucun soucis pour les sociétés, elles vont gagner de la thune.
EINST
⭐⭐⭐⭐⭐
Le prix des voitures électriques va baisser et celui des thermiques va augmenter. En 2025, il y aura encore une différence mais à terme les voitures électriques coûteront le même prix, voire moins cher.
Dans cet article ils indiquent 2027 pour la parité.
https://www.auto-moto.com/green/voi...hermique-prix-identiques-bientôt-271783.html
Dans cet article ils indiquent 2027 pour la parité.
https://www.auto-moto.com/green/voi...hermique-prix-identiques-bientôt-271783.html
litteulcake
Not an addict
Dans 3 législatures? Bah, ça ne les concerne pas... Et si ça les concerne in fine, ils diront que c'est de la faute des gouvernements d'avant, si en plus, y'en a un dans lequel ils n'étaient pas, c'est encore mieux!Attends tu vas trop vite, ce genre de questions le gouvernement se les posera dans 10 ans quand ils se rendront compte que ça marche pas
Zloup
Badger
Un collègue a reçu sa m2, allez, j'avoue, elle est belle
Digitql
Pain saucisse
Faut être difficile pour ne pas aimer
Kuzco El Lama
Elite
cash for car
Gregoire
〰 🌞 〰
Mais pour les particuliers c'est quand même un sacré sacrifice et je doute que ceux qui ont une bagnole de 15 ans pourront se payer une de 35-40 k€ sans soucis, même une « bête » e-208 t'es dans les 27-37k€
J'ai signé pour la Ioniq 5 et c'est un plaisir que je me fais mais je me pose la question dans 5 ans, on ne sait plus rien prévoir car tout change selon le sens du vent! On l'a bien vu avec les PV
Quand ils diront que finalement c'est pas tenable pôur le réseau, trop cher ou que sais-je, on sera encore une fois tondu en bonne et due forme
Gregoire
〰 🌞 〰
C'est dead ça no?cash for car
mangogociao
Elite
A ressemble surtout à une Fiat cubo de l’arrière. Ils ont complètement foiré le styleMon dieu, je parlais en terrain conquit pourtant, je suis allé voir la nouvelle caddy
Quelle horreur, ça ressemble à une voiture de croque mort
k o D
Elite
Ouais sauf qu'à un moment donné faut avancer et arrêter de se dire "et si jamais ils font chier dans 5 ans ?".Mais pour les particuliers c'est quand même un sacré sacrifice et je doute que ceux qui ont une bagnole de 15 ans pourront se payer une de 35-40 k€ sans soucis, même une « bête » e-208 t'es dans les 27-37k€
J'ai signé pour la Ioniq 5 et c'est un plaisir que je me fais mais je me pose la question dans 5 ans, on ne sait plus rien prévoir car tout change selon le sens du vent! On l'a bien vu avec les PV
Quand ils diront que finalement c'est pas tenable pôur le réseau, trop cher ou que sais-je, on sera encore une fois tondu en bonne et due forme
Vous ne trouvez pas ça dingue que finalement quasiment tout le monde pense à la manière dont l'état va venir le faire chier ? Il n'est pas censé fournir un service public ? Il ne sera pas un peu temps de changer ça ?
Le réseau est OK et de toute façon, les gestionnaires réseaux n'attendent que ça pour demander des subsides en plus.
Ce qui est certain c'est que la politique des 5 prochaines années au moins sera: "tu as un moteur thermique, tu vas de plus en plus payer".
Si cela venait à changer dans 5 ans, tu reviendras au thermique ou tu passeras au plutonium et basta.
Ça ne t'engage pas pour 10 ans l'achat d'une voiture en général.
xe0n
Chamois d'or
Tu fais comment quand tu habites en ville sans place de parking ou garage pour recharger la voiture ? Franchement vu ou j'habite, je vois pas.
Banshee
Maniaco-dépressif
iDeq
Elite
Ça dépend, privé/pro.
Quant a l'idéologie que l'état est censé fournir un service public blabla... Cfr les panneaux solaires effectivement. Quand tu t'es fait enfler, t'es doublement méfiant.
On est ok que le thermique est sur la sellette (for now) mais dans tous les cas ... L'état ira toujours chercher de l'argent où la majorité se situe.
Et les retournement de veste, c'est pas comme si c'était jamais vu. A nouveau, cfr le PV.
Et si ils continuent a faire chier les bagnoles de société comme c'est le cas sans proposer une alternative cohérente tant pour l'employeur que pour l'employé... Ça va devenir compliqué.
Je persiste a penser que l'électrique, n'est pas fait pour tout le monde, et que les gens qui peuvent difficilement s'en passer ne devraient pas à avoir à subir une pression financière pour une idéologie pseudo-ecolo. Mais je persiste aussi que l'électrique répond a une graaaande majorité de gens par contre.
Et que l'hydrogène sera la transition après l'électrique.
