Mwai, j'veux bien voir ça. Surtout après l'année qu'on vient de vivre et les pénuries un peu partout + celles sur les composants électroniques qui va durer et s'étaler... Et moultes raisons supplémentaires.
Les constructeurs n’attendent pas des lois pour dépenser leur argent en R&D...
Thanks, un peu comme tous les entrepreneurs. Dont je fais partieLes constructeurs n’attendent pas des lois pour dépenser leur argent en R&D...
https://www.lecho.be/monargent/anal...vous-a-passer-a-l-electrique-en-2026/10304063Ptin donc en gros, en 2026 (vu que j'viens de faire mon leasing sur 5 ans), donc mon prochain véhicule quoi... j'dois prendre une électrique ? En utilitaire ? What ????
Hé ben putain, j'espère que d'ici-là les choses auront changé...
Semaine passée, j'ai fais 5000km en 5 jours (et dans des coins reculés en montagne and co par moment...)
J'sais plus trop si on peut parler "d'avantage" en tant qu'indépendant pour le coup
On parle de montants à 11 chiffres...Thanks, un peu comme tous les entrepreneurs. Dont je fais partie
Mais parfois ils sont simplement bloqués dans leur élan par des lois stupides qui vont plus vite que leur R&D ou simplement des éléments extérieurs voir la conjoncture... J'ai un doute sur les années à venir à ce sujet, mais je peux me tromper, on verra.
Tu troll ou pas? Quel est le soucis? J'y vais chaque année (même en 2020 mais pas su en 2021je me vois bien aller skier avec une voiture électrique.
) avec ma voiture électrique.
Le mec qui confond tout.
Tu troll ou pas? Quel est le soucis? J'y vais chaque année (même en 2020 mais pas su en 2021
C'est top la montagne avec des véhicules électriques, ça te fait économiser à mort.
https://www.businessinsider.com/ele...sle-study-2021-4?international=true&r=US&IR=TPour le coup d'une TESLA. Celui qui roule en Zoé aura en effet plus de mal entre l'autonomie et l'espace
Arrêtez de parler de la situation d'aujourd'hui quand on prévoit à 5 ans. Dans 5 ans les électriques auront -encore- évolué. Regardez la situation en 2015 et la même projection en 2020. Outre le fait qu'en "seulement" (dans le cycle de vie d'une série de véhicule) l'offre se soit étoffée, on a déjà une augmentation considérable avec des évolutions (autonomie & co) concrètes.
Oui non l'Etat prend ses décisions de façon réactionnaire et non prévisionnaire du coup... Une fois que y'aura plus de sous ds les caisses via les voitures thermiques, la fiscalité des VE va devenir moins intéressante et ta Model S à 80k€ te coutera le double de ta Volvo de 35k€
Les VU ne sont en effet pas concernés dans un premier temps.Je pense que les utilitaires sont pas concernés
Il va y avoir des ventes de VW transporter double cabines à la pelle !
Sauf que je ne parle absolument pas de la déductibilité fiscale, ça c'est juste la petite cerise sur le gâteau.Oui non l'Etat prend ses décisions de façon réactionnaire et non prévisionnaire du coup... Une fois que y'aura plus de sous ds les caisses via les voitures thermiques, la fiscalité des VE va devenir moins intéressante et ta Model S à 80k€ te coutera le double de ta Volvo de 35k€
Les VU ne sont en effet pas concernés dans un premier temps.
Je partage +- ton avis sur les voitures de société, je trouve qu'il faudrait plutôt prendre en compte la situation du travailleur,Oui non l'Etat prend ses décisions de façon réactionnaire et non prévisionnaire du coup... Une fois que y'aura plus de sous ds les caisses via les voitures thermiques, la fiscalité des VE va devenir moins intéressante et ta Model S à 80k€ te coutera le double de ta Volvo de 35k€
Sérieusement il suffit de rationaliser l'IPP pour faire disparaitre les voitures de société à 90% et qu'elles ne se limitent plus qu'à leurs utilisateurs réels principaux : les commerciaux & les consultants.
Les voitures pour particuliers en général c'est bien plus de 5 ans la durée de vie lors d'un achat neuf... Feue ma clio, elle a été achetée en janvier 2008 et vendue en janvier 2021. Et c'est loin d'être une exception.
La norme au sein des classes moyennes, c'est plutôt acheter une caisse d'occasion qui a 10 ans, et la garder 10 ans...
Les VU ne sont en effet pas concernés dans un premier temps.
pas de problème a laisser la batterie 1 semaine au gel ?Tu troll ou pas? Quel est le soucis? J'y vais chaque année (même en 2020 mais pas su en 2021
C'est top la montagne avec des véhicules électriques, ça te fait économiser à mort.
Sauf que tu peux tjs courir pr que l'électricité continue à revenir moins cher à l'avenirSauf que je ne parle absolument pas de la déductibilité fiscale, ça c'est juste la petite cerise sur le gâteau.
Je parle d'assurance, d'entretiens et de carburant.
Oui oui rien qu'avec ça je paye moins cher
Changer ses habitudes est difficile.
Ne la laisse pas à 5% évidemment.
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