Et vous votre voiture ? Part2

Dans 10 ans les bagnoles seront limitées à 120-130 selon les pays de toute façon, on y est déjà avec le 180 (Renault PSA voir Stellantis?, Volvo, Nissan il me semble aussi) voir 170 chez certains (Electrique, j'avais lu ça sur je ne sais plus quel modèle en cherchant pr la Ioniq5)

Je suis pas le dernier à rouler trop vite mais je ne fais pas le malin sur un forum. De toute façon ça sert à rien de discuter avec Atlantiste, tout ce qui n'est pas en sa faveur ou contre sa liberté c'est de la merde et il va sortir 1000 arguments sans même essayer de comprendre ceux des autres (et je dis ça même si je suis parfois d'accord avec lui). C'est comme parler à un mur.

Les vw électriques sont limitées 160 ou 180 selon le modèle, idem pour les mercedes.
Mais c'est également lié à la technologie des voitures. La nouvelle EQS peut monter à plus.
Seul Volvo impose une limite d'office je pense.

Djayson a dit:

Dans 10 ans les bagnoles seront limitées à 120-130 selon les pays de toute façon, on y est déjà avec le 180 (Renault PSA voir Stellantis?, Volvo, Nissan il me semble aussi) voir 170 chez certains (Electrique, j'avais lu ça sur je ne sais plus quel modèle en cherchant pr la Ioniq5)

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Je roule en allemande. Et c’est eux qui décident en Europe.

Liandoran a dit:

Je suis pas le dernier à rouler trop vite mais je ne fais pas le malin sur un forum. De toute façon ça sert à rien de discuter avec Atlantiste, tout ce qui n'est pas en sa faveur ou contre sa liberté c'est de la merde et il va sortir 1000 arguments sans même essayer de comprendre ceux des autres (et je dis ça même si je suis parfois d'accord avec lui). C'est comme parler à un mur.

Les vw électriques sont limitées 160 ou 180 selon le modèle, idem pour les mercedes.
Mais c'est également lié à la technologie des voitures. La nouvelle EQS peut monter à plus.
Seul Volvo impose une limite d'office je pense.

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Dommage que tu inventes des choses sur moi… plus facile que de réfléchir.

Atlantiste a dit:

Dommage que tu inventes des choses sur moi… plus facile que de réfléchir.

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Plus facile de faire le calimero que de se remettre en question quand tout le monde sur le forum pense la même chose

Liandoran a dit:

Je suis pas le dernier à rouler trop vite mais je ne fais pas le malin sur un forum. De toute façon ça sert à rien de discuter avec Atlantiste, tout ce qui n'est pas en sa faveur ou contre sa liberté c'est de la merde et il va sortir 1000 arguments sans même essayer de comprendre ceux des autres (et je dis ça même si je suis parfois d'accord avec lui). C'est comme parler à un mur.

Les vw électriques sont limitées 160 ou 180 selon le modèle, idem pour les mercedes.
Mais c'est également lié à la technologie des voitures. La nouvelle EQS peut monter à plus.
Seul Volvo impose une limite d'office je pense.

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Volvo, Renault & certaines Peugeot, ça j'en suis sûr, c'est pour ça que j'évoquais Stellantis car ça serait étrange de ne pas le faire dans toute leur « gamme », en tout cas progressivement

Atlantiste a dit:

Je roule en allemande. Et c’est eux qui décident en Europe.

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Moiuhahahahaha, merci pr ce fou rire

Liandoran a dit:

Plus facile de faire le calimero que de se remettre en question quand tout le monde sur le forum pense la même chose

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Mais de quoi tu parles?ici sur la vitesse, on dirait qu’on pense pas tous la même chose… mais essaies encore tes attaques ad hominem minables, ça te va tellement bien.

Djayson a dit:

Volvo, Renault & certaines Peugeot, ça j'en suis sûr, c'est pour ça que j'évoquais Stellantis car ça serait étrange de ne pas le faire dans toute leur « gamme », en tout cas progressivement


Moiuhahahahaha, merci pr ce fou rire

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En même temps rouler à plus de 180 en Renault, fallait être suicidaire

Akabane a dit:

Je suis généralement d'accord avec toi. Toutefois, dans certains cas, une minute peut faire la différence entre être à l'heure à un rendez-vous important ou non.

Perso je ne freine pas si je suis en descente et que je dépasse un peu la limite de vitesse sans mettre de gaz, du moment que cela n'entraine pas une situation dangereuse. L'essence, c'est pas gratuit.

Je n'ai pris que très peu d'amendes pour excès de vitesse, et quand c'était le cas c'était uniquement en Flandre.
Par contre, le stationnement, c'est une autre paire de manches

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Si tu roules une fois à 150km/h pour arriver à l'heure, je comprends.
Si tu roules tout le temps, c'est que tu as un soucis d'organisation, semble-t-il.

Pour la descente, je suis bien d'accord.

Vulture a dit:

Sur 200km de trajet quand même 20 minutes Et perso je trouve dangereux de rouler à 120 (dans des conditions avec peu de monde sur route et météo correcte évidemment): je m'endors

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Tu fais tous les jours 200km en une fois ?

Si tu te forces a rouler à 120, tu reprendras l'habitude. Je roulais facilement à 140 il y a quelques années.
Je me suis rendu surtout compte que j'étais fatigué et que les quelques minutes/secondes ne valaient pas la peine.

Chacun fait son choix.
Je sais juste que Papa Daerden est mort et que les suivants risquent de mettre plus de flash en Wallonie.

Tkzkzar a dit:

Si tu t'endors à 120, t'as rien a faire sur la route Ayrton.

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Pour le coup je peux pas être 100% d'accord... Les bagnoles qui aseptisent la vitesse + rouler 200km en cruise, ça endort. C'est pas une question de Ayrton mais une question de fatigue de conduite.

Rouler a 150 rend généralement plus alerte.

Que ça n'implique pas qu'il faille rouler a 200, mais par contre ya effectivement une différence entre faire 6 km a/r par jour en twingo et faire 60k km par an en routière pour le boulot.

Comme je ne voudrai froisser personne et encore moins une communauté de bon rouleurs, je respecte les vitesses et pas eu de PV depuis des années.

Mais je comprends le raisonnement, car j'ai cette sensation a 120 justement et quand je roule en Italie où Allemagne je me sens plus à l'aise.

Atlantiste a dit:

Je roule en allemande. Et c’est eux qui décident en Europe.

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Tu es un véritable personnage mon garçon.

C'était pas la raison d'être de la Vega missil de gagner du temps en tant que commercial ?

Que dire du ring de Bx limité à 100 ...

limite les camions sont plus rapides que toi et ca ose parler de sécurité à du 100 , c'est simplement dangereux . Personne respecte les 100 sur autoroute.

Et puis ta aussi les connards qui roule à du 100 vitesse compteur sur la troisième pendant que tu déboule à 120-130

Atlantiste Waze c'est à chier , je préfère Coyote ou les groupes d'alertes sur Telegram ( des fois c'est même des flics qui annonce les emplacements des lidars er radar mobile)

Bulut a dit:

Que dire du ring de Bx limité à 100 ...

limite les camions sont plus rapides que toi et ca ose parler de sécurité à du 100 , c'est simplement dangereux . Personne respecte les 100 sur autoroute.

Et puis ta aussi les connards qui roule à du 100 vitesse compteur sur la troisième pendant que tu déboule à 120-130

Atlantiste Waze c'est à chier , je préfère Coyote ou les groupes d'alertes sur Telegram ( des fois c'est même des flics qui annonce les emplacements des lidars er radar mobile)

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Je combine les deux sur les long trajets. Waze en Apple car play et coyote en boîtier indépendant. Quand tu as 350 chevaux à l’écurie…

Tu peux m’en dire plus sur les channels telegram? Mes mps sont ouvert

iDeq a dit:

C'était pas la raison d'être de la Vega missil de gagner du temps en tant que commercial ?

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Rip Etienne le bolideur

Bulut a dit:

Que dire du ring de Bx limité à 100 ...

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Je l'ai tjrs trouvé dangereux à cause principalement des camions, surtout les énormes (Qui n'ont rien à faire là imho)

KanarWc a dit:

En Gaume c'est free ride aussi, ça ressemble à des spéciales, faut juste éviter le gibier et les fossés.
Je ne sais faire ni l'un, ni l'autre.

Par contre Waze entre les pertes de réseaux et la population proche du néant ça marche pas partout

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En même temps, se faire flasher en gaume
A part les radars fixes et quelques flics qui t'attendent à la sortie des villages...
En 13 ans, j'ai jamais été flashé dans nos vertes contrées, par contre le gibier (je me suis deja pris un mouflon, 2 chevreuils et un marcassin)

freedumz a dit:

En même temps, se faire flasher en gaume
A part les radars fixes et quelques flics qui t'attendent à la sortie des villages...
En 13 ans, j'ai jamais été flashé dans nos vertes contrées, par contre le gibier (je me suis deja pris un mouflon, 2 chevreuils et un marcassin)

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Vous avez pas des cases spéciales avec des images pr vos permis gaumais ?

« Oh lui 4 chevreuils en 3 ans, belle perf! »

Atlantiste impossible de te MP