Payée et installée par le boulot (sauf si y a des besoins particuliers alors tu interviens) et amortie en 4 ans, après elle t'appartient. Ce serait (à voir) une Elvi 22kw donc assez durable vu que les voitures actuelles chargent en 11 kw à la maison.
Je l'ai pas hein, juste commandée mais j'ai été la tester.
Mercedes fait des offres canon en be pour contrer Bmw qui est dans le top 1 des leasingNous on peut commander aussi, la nouvelle car Policy est enfin effective. Choix entre Electrique ou PHEV hybride si justifié.
- Enyaq 60kw quasi sans option
- ID4 Pure Perf 60kw avec un peu d'option
- ID3 Pro S 80kw avec beaucoup d'option
- EQA 250 Business Solution Luxury 66,5kw avec la blinde d'option
Ben mon choix est fait... Ce sera l'EQA comme première electrique.
Visuellement je suis moyennement fan pour l'extérieur mais je m'y fais. Par contre l'intérieur y a pas photo, Mercedes est largement plus quali que VW.
Je pige pas tjs les leasing, la différence de budget d'une marque à l'autre. Je peux pas commander une Enyaq à plus de 45k prix catalogue mais bien une EQA à 58k...
Petit élément chiant mais pas dramatique, vu la pénurie de semiconductor, Mercedes retire quelque truc de la liste, système pre-safe, conduite réalité augmentée,...
Heureusement qu'on a acheté la grande familiale à essence l'année passée, je voyais le truc arrivé
Ma commande a encore été repoussée à mi février 2021J'ai aperçu la nouvelle Ioniq5. J'avoue c'est pas laid comme voiture.
Moins fan de l'arrière par contre mais dans l'ensemble ca passe bien
Je préfère ça a une leaf par exemple ou une Zoé (ok, je compare pas le prix, juste le design)
Sinon j'ai aperçu une Enyaq, pas moche de l'arrière
Voir la pièce jointe 77078
Enyaq >>>>>> ioniqJ'ai aperçu la nouvelle Ioniq5. J'avoue c'est pas laid comme voiture.
Moins fan de l'arrière par contre mais dans l'ensemble ca passe bien
Je préfère ça a une leaf par exemple ou une Zoé (ok, je compare pas le prix, juste le design)
Sinon j'ai aperçu une Enyaq, pas moche de l'arrière
Voir la pièce jointe 77078
Et si tu mets un compteur en amont du disjoncteur de la borne ?Payée et installée par le boulot (sauf si y a des besoins particuliers alors tu interviens) et amortie en 4 ans, après elle t'appartient. Ce serait (à voir) une Elvi 22kw donc assez durable vu que les voitures actuelles chargent en 11 kw à la maison.
La plus grosse inconnue est la somme remboursée sur l'électricité. Ce serait sur base du taux du CREG mais j'ai pas trouvé de chiffre
La plupart des bornes permettent de générer des rapports de consommation. Envoi à l’employeur et remboursement au coût moyen du kWh
Nan ca c'était le bon temps chez Skoda
1st world problem
L'enfer ces voitures sous-equipees... 1st world problem, je compatis
en particulier?
Je serais toi, j'irai ailleurs. Perso, je vais toujours chez celui qui offre le plus d'options dans le segment que je recherche.
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